Tests

Corrections Le nouveau facelift de la compacte 
électrique de Wolfsburg, l’ID.3, corrige les erreurs commises 
lors du lancement de cette dernière en 2019.

Facelift Le Peugeot e-2008 s’offre une cure de jouvence. S’il profite d’une nouvelle chaîne cinématique plus performante, son assistant vocal a encore énormément de progrès à faire.

SUV tuné «Le mieux est l’ennemi du bien», 
dit l’adage. Dans le cas du Cupra Ateca, version 
bonifiée d’une variante déjà améliorée, la maxime 
ne se vérifie pas. Bien au contraire.

SUV électrique Esthétiquement très proche du HR-V hybride, l’e:Ny1 électrique s’en distingue néanmoins 
par de petits détails et 
surtout une plateforme technique dédiée 
totalement inédite.

SUV compact Dans sa version AMG 35, le GLA restylé veut convaincre par son utilité et ses performances. Il y parvient avec une souveraineté civilisée. À une exception près.

Tout-terrain Pour sa cinquième génération, le Grand Cherokee de Jeep est encore plus haut de gamme. Il peut néanmoins s’aventurer sans problème en offroad, même en version PHEV.

Break La nouvelle Mercedes-AMG C 63 AMG développe 680 ch. Cette énorme puissance suffit-elle à faire
oublier le V8 de ses aïeules?

Dynamique En tant que S, le Cayenne Coupé se positionne clairement au milieu de la gamme fraîchement remaniée. Avec son gros V8, cette Porsche est très véloce. Mais revers de la médaille, elle est aussi très chère.

Faux jumeau Cousin technique du Ford Ranger avec 
qui il partage tout ou presque, le Volkswagen Amarok de seconde 
génération est-il le digne héritier de son excellent aïeul?