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Avec son nouveau système S+ Shift, la compacte japonaise s’invente une boîte de vitesses qui n’existe pas. Changements de rapports, montées en régime et ruptures de couple: tout est simulé. Et pourtant, derrière l’illusion mécanique, le plaisir est bien réel.
17.septembre 2026
Premier modèle 100% électrique de l’histoire de Bentley, le Torcal entend entrer dans une nouvelle ère sans tourner le dos aux traditions de Crewe. A quelques jours de sa révélation, la Revue Automobile a pu prendre place à bord d’un prototype encore camouflé. Et malgré quelques concessions…
15.septembre 2026
666 ch, deux roues motrices et pas l’ombre d’une hybridation: avec la Supersports, Bentley range les bonnes manières au vestiaire. Enfin, pas complètement. Car derrière les dérapages et les rugissements du V8 subsistent le cuir, le luxe et le flegme de Crewe. La RA a réveillé le démon sur…
03.septembre 2026
Pour la première fois de son histoire, le Range Rover se passe entièrement de moteur thermique. Une révolution? Sur le papier, assurément. Dans les faits, l’électricité semble presque taillée sur mesure pour ce monument britannique du luxe et du tout-terrain. La Revue Automobile a pu prendre le…
02.septembre 2026
Un Mini électrique développé et produit en Chine: même l’automobiliste le plus objectif aborde forcément le sujet avec un certain scepticisme. À tort – et à raison.
27.août 2026
BYD lance son neuvième modèle, la Dolphin G DM-i. Cette petite voiture a été spécialement conçue pour l'Europe et est le seul modèle de son segment à être équipé d'une motorisation hybride rechargeable – une motorisation particulière, qui plus est, pouvant être rechargée en courant continu et…
26.août 2026
Vingt ans après un premier Q7 né au sommet de la puissance créative d’Audi, la troisième génération apparaît dans un contexte bien plus incertain. Si les temps ont changé et les grandes mécaniques se font plus rares, le SUV d’Ingolstadt démontre qu’il est encore possible de faire revivre une…
12.août 2026
La première Classe C entièrement électrique combine le confort d’une berline avec l’efficacité des motorisations électriques modernes. Elle offre un espace généreux, une forte digitalisation et surprend par son agilité.
28.juillet 2026
Pour la première fois de son histoire, la Porsche 911 GT3 se décline en version découvrable. Baptisée S/C, cette nouvelle venue conserve son flat-six atmosphérique de 510 ch, sa boîte manuelle et son tempérament de pistarde, tout en ajoutant un ingrédient inédit: le plaisir de rouler cheveux au…
07.juillet 2026
En tant que modèle phare de la marque, la Polestar 3 présentait jusqu’à présent des lacunes en matière de puissance de recharge. Une mise à jour passant d’une technologie de 400 à 800 volts, accompagnée d’autres ajustements dont tous ne sont pas immédiatement compréhensibles, vient pallier cette…
26.juin 2026
La Porsche Cayenne Electric est un condensé de l'industrie automobile moderne, et c'est précisément pour cela qu'elle est à la fois si absurde et si fascinante: elle est plus chère que sa sœur plus pratique, ne rejette aucune émission, mais pèse 2,6 tonnes et développe jusqu'à 1156 PS; c'est à…
23.juin 2026
En avant-première sur le circuit de Spa-Francorchamps, la Renault 5 Turbo 3E s'est laissée approcher avant même la fin de son développement. Depuis le siège passager, le prototype de 555 ch a dévoilé une personnalité explosive caractérisée par des dérives spectaculaires et un châssis conçu pour…
10.juin 2026
