Tests

Dépenser plus de 100 000 francs pour une voiture, c'est beaucoup d'argent. Mais avec la Genesis Electrified G80, tu en as tellement pour ton argent que ce prix passe presque pour une bonne affaire. Essai !

Avec le bus VW, le client dispose d'un choix plus vaste que jamais: le T7 équipé de la technologie Ford, l'ID. Buzz électrique, le camping-car «California» et le Multivan sur la plateforme MQB pour voitures particulières, enfin disponible avec une transmission intégrale – mais uniquement avec la…

Après le lancement de sa CLA EQ à batterie, Mercedes espère séduire avec la version hybride les conducteurs encore réticents à l'égard des véhicules entièrement électriques. La version électrique à temps partiel peut-elle convaincre autant que la version entièrement…

La Renault Clio mûrit  depuis 35 ans, elle est une superstar en Europe. Plus de 16 millions d'exemplaires vendus, dont 115'000 en Suisse, témoignent de son succès et de la confiance qu'elle inspire. Avec la nouvelle génération hybride, un nouveau chapitre s'ouvre.

La Jeep Grand Cherokee incarne-t-elle toujours le rêve américain et donne-t-elle le sentiment de rentrer à la maison? La réponse se trouve désormais sur les routes de campagne.

Depuis son lifting, la Mercedes Classe G est pour la première fois disponible en version entièrement électrique, la Mercedes G580 avec technologie EQ. Elle doit se mesurer au modèle haut de gamme à moteur thermique Mercedes-AMG G63. En quoi la version électrique est-elle meilleure en…

La version sportive d'un break électrique de Porsche : il est difficile d'imaginer une voiture plus spécialisée. Il est remarquable que Porsche propose un tel modèle, car nous avons un faible pour ces véhicules de niche. Cependant, la Porsche Taycan GTS Sport Tourismo trouvera-t-elle sa place…

Il y a des voitures que l'on achète pour se déplacer. Il y a aussi des voitures de sport que l'on s'offre pour s'amuser le week-end. Et puis il y a des œuvres d'art totales comme la Ferdinand S de Sportec, que l'on n'ose presque plus qualifier de voiture.

La Citroën C3 existe en version puriste avec moteur essence et boîte manuelle ou en version purement électrique. Nous avons testé les deux versions et vous indiquons quelle version de cette petite voiture est le meilleur choix pour qui.

La Porsche Macan Turbo coûte près de 155'000 francs dans sa configuration testée. Une somme astronomique pour un SUV de taille moyenne. Mais en contrepartie, on obtient une voiture de sport puissante, qui se distingue notamment par ses performances à la borne de recharge.

La Subaru a toujours été l'un des rares SUV du marché à prendre au sérieux le «U» de «Sport Utility Vehicle». La sixième génération, entièrement rénovée, va encore plus loin.

Les acheteurs potentiels trouvent désormais des modèles électriques dans presque tous les segments automobiles, y compris dans celui des petites et microvoitures. La Dacia Spring et la Leapmotor T03 en sont la preuve. À l'exception d'un peu d'espace, les deux modèles offrent tout le confort…