Chasse ouverte contre le bruit excessif
Voilà 60 ans que la Ligue suisse contre le bruit se bat contre la pollution sonore, au nom de la qualité de vie de...
La Formule E passe la troisième
En 2023, le Championnat du Monde de Formule E négociera un nouveau tournant de son histoire puisque la neuvième saison de la discipline, lancée...
Une nouvelle norme étouffante pour 2025
Le 10 novembre dernier, la Commission européenne a levé le voile sur sa proposition de norme Euro 7. Sauf contre-attaque du Parlement ou du...
«La voiture électrique a été voulue par idéologie»
La véritable attraction de Peugeot, à Auto Zurich, ne figurait pas vraiment sur le stand de la marque. Le public suisse a certes pu...
Renaissance sous conditions
C’est la nouvelle à laquelle plus personne ne croyait, ou ne voulait croire. «Nous serons de retour à Genève en 2024», lance Sandro Mesquita,...
«La voiture est victime de son succès»
Moins utiliser l’automobile, mais mieux. Tel est le credo de Vincent Kaufmann, professeur de sociologie urbaine à l’EPFL. L’expert estime que l’automobile est aujourd’hui...
Une nouvelle année sous le signe de la tension
Le sprint final n’aura servi à pas grand-chose. En dépit du quatrième mois consécutif de croissance – +0,9% en décembre – le marché suisse...
La voiture électrique court-circuitée
Ce n’est pas une surprise, les mesures du Conseil fédéral pour la voiture en cas de pénurie font l’unanimité contre elles, au sein de...
Départ imminent
Les performances des nouvelles Formule E sont impressionnantes: la troisième génération de monoplaces électriques, les Gen3, ont perdu environ 50 kg sur la balance...
La Formule E passe la troisième
En 2023, le Championnat du Monde de Formule E négociera un nouveau tournant de son histoire puisque la neuvième saison de la discipline, lancée...
L’âme visionnaire de la Scuderia
Avec son sens de la formule télégraphique, Niki Lauda l’avait rebaptisé «Le fou génial». Entre 1974 et 1977, l’Autrichien allait – avec Clay Regazzoni...
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