Assistant au freinage d’urgence, système de maintien de la trajectoire et assistant de vitesse équipent de série la plupart des nouveaux véhicules. Avec d’autres aides à la conduite, ils permettent de réduire jusqu’à 50% le nombre d’accidents. Encore faut-il les utiliser correctement. Concours sur smartrider.ch

L’avenir déjà en route

Visuellement, la nouvelle Toyota Mirai de seconde génération prend ses distances face à son aïeule, première du nom. Avec son design controversé, la première...

Vers l’auto numérique

Si j’avais demandé aux gens ce qu’ils voulaient, ils auraient dit: des chevaux plus rapides.» Cette citation, qui remonte à plus d’un siècle, est...

Identité usurpée?

Dans le sillage de l’électrification, une tendance malsaine s’insinue chez bien des constructeurs: ceux-ci semblent avoir oublié tout le savoir-faire acquis au cours des...

Mini 4×4, mini prix

Si vous attendez simplement de votre voiture qu’elle assure vos déplacements quotidiens de manière fiable et par tous les temps, la Suzuki Swift 1.2...

Un marché bouleversé

Pour la première fois depuis le début de la crise sanitaire, le marché automobile suisse semble reprendre des couleurs. Un peu! Avec 25 236 voitures...

Un contact personnel vaut mieux que mille échanges virtuels

Le 1er mars, les show-rooms des concessionnaires suisses ont pu rouvrir leurs portes et ainsi revenir à un processus de vente «normal», c’est-à-dire avec...

Le Suisse visionnaire

Sur une planète automobile en pleine mutation, certaines entreprises sont mieux placées que d’autres pour répondre aux nouveaux besoins de mobilité. Parmi elles, nombreuses...

«Un coup à jouer pour la Suisse»

Les crises ont aussi du bon. Elles secouent des schémas établis, que beaucoup, trop enfoncés dans leur coussin de paresse, n’ont pas voulu remettre...

Apothéloz et Born dans les starting-blocks

Tous deux peuvent se targuer de débuts météoriques en sport auto. Vainqueur du Young Driver Challenge en 2018 avant un passage en ADAC TCR...

«Les Suisses sont des passionnés»

Pilote de Formule 1 (pour Zakspeed) dans les années 1980, l’Allemand Bernd Schneider a également couru à trois reprises aux 24 Heures du Mans...

«J’ai toujours été guidé par ma passion»

Les jours qui ont suivi l’annonce de sa retraite ont été mouvementés et chargés en émotions, «mais tout de même pas autant qu’après la...

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