Classics

Avec ses petits six cylindres, Alfa Romeo a consolidé sa réputation de constructeur italien hors pair à la fin des années 20.

Peu à peu, la Ferrari s'est renforcée au début des années 50, mais les 195 n'étaient qu'une étape intermédiaire.

Ce que Dodge a envoyé en 1969 dans les "Aero Wars" contre Ford était vraiment extraordinaire. Mais pas vraiment couronnée de succès.

Les Bristol n'ont été construites qu'en très petites séries. Et ce véhicule est alors encore plus exceptionnel.

Lorsqu'il s'agit de voitures cultes du Japon, la Nissan Skyline GT-R ne peut évidemment pas manquer. Nous allons plus loin : R32, Godzilla !

La Mercedes Classe G, avec ses formes anguleuses, est l'un des piliers de l'histoire des véhicules tout-terrain. Une histoire qui a commencé en 1973 par une coopération entre deux spécialistes du 4x4.

Nous aimons parcourir l'offre des maisons de vente aux enchères connues. Lorsque quelque chose nous plaît particulièrement, nous le présentons ici comme offre de la semaine. Aujourd'hui, il s'agit d'une Ford Escort RS Cosworth, trouvée chez Oldtimer Galerie Toffen.

Avec la P2, Alfa Romeo a remporté son premier titre de champion du monde. Mais cela s'est accompagné de nombreuses tragédies.

Avec la barchetta de la Ferrari 166 MM, Touring a créé un design pour l'éternité.

Avec la deuxième génération de Dodge Charger, les choses se sont nettement améliorées.

Il y a probablement de bonnes raisons pour que la Mitsuoka Orochi ne fasse pas partie des voitures de sport célèbres.

Lorsqu'il s'agit de voitures cultes du Japon, la Nissan Skyline GT-R ne peut évidemment pas manquer. Nous poursuivons notre route.