Classics

Il y a 75 ans, l'Autrichien Karl Abarth fondait sa propre marque. En Italie, il est devenu Carlo - et a été qualifié de "magicien".

Nous aimons parcourir l'offre des maisons de vente aux enchères connues. Lorsque quelque chose nous plaît particulièrement, nous le présentons ici comme offre de la semaine. Aujourd'hui, il s'agit d'une Bentley Mark VI spéciale, trouvée chez RM Sotheby's.

C'est sur la base de la 6C 2500 que certaines des plus belles Alfa Romeo ont vu le jour.

Avec la Ferrari 340 America construite à partir de 1950, Enzo Ferrari avait un objectif clair : le marché américain.

Simplement une jolie Corvette décapotable ? Oh non, il s'agit ici d'une ZL-1. Il y en a eu exactement deux pour une bonne raison.

La marque néerlandaise Spyker était autrefois grande, mais elle a fait faillite en 1926. Mais en 2000, elle a de nouveau existé et de belles automobiles ont vu le jour - mais elles n'étaient pas nombreuses.

Les Mitsubishi Lancer Evo font certainement partie des voitures cultes les plus importantes du Japon. Mais tout d'abord, il s'agit ici d'un prédécesseur intéressant.

Toyota a baptisé «Hidden Gems» - joyaux cachés - quatre concepts cars secrets qui sont désormais présentés au public. Il n'est pas tout à fait surprenant que ces projets, parfois étranges, aient été longtemps cachés. Et c'est aussi un anniversaire.

Nous aimons parcourir l'offre des maisons de vente aux enchères connues. Lorsque quelque chose nous plaît particulièrement, nous le présentons ici comme offre de la semaine. Aujourd'hui, il s'agit d'une Tesla Roadster (bon marché), trouvée chez RM Sotheby's.

L'Alfa Romeo 8C 2900 était probablement la plus grande automobile des années d'avant-guerre.

Avec la 212 Inter, Ferrari a pu passer une première commande. En même temps, c'était aussi la fin de Vignale en tant que designer maison.

Chez Cadillac, le millésime 1959 était le summum absolu. Cela ne valait pas seulement pour les ailerons arrière.