Premiers contacts

Avec l'Elroq RS, Skoda élargit sa gamme électrique avec un SUV compact puissant et adapté à un usage quotidien.

Pour la première fois, Audi propose une version hybride rechargeable de l'A5, en plus des modèles à combustion pure. La version rechargeable est disponible en deux niveaux de puissance, pour la berline et l'Avant, et dispose d'une gestion hybride assez intelligente.

Avec ses 920 kW (1251 ch), la nouvelle Lucid Air Sapphire fait passer même les supercars pour des voitures anciennes. Mais le plaisir a un prix: 260'000 francs suisses.

Avec une petite voiture de moins de quatre mètres de long, le géant chinois de l'électrique BYD veut séduire les automobilistes qui surveillent de près leur budget.

Après plus de 40 ans d'absence, Renault relance sa légendaire R4 dans une version polyvalente, électrique et légèrement rétro. Disponible à partir de 29'500 francs, ce modèle compact est principalement destiné aux jeunes familles.

Ford offre à son best-seller européen, la Puma, une version entièrement électrique baptisée Gen-E, qui semble offrir un compromis raisonnable à bien des égards. Premier essai routier.

Avec le SUV coupé A390, Alpine lancera fin 2025 un véhicule électrique compact, aussi élégant que puissant, doté de talents pratiques. Un premier test de résistance transversal sur asphalte mouillé.

La filiale chinoise de Stellantis, Leapmotor, lancera à l'automne prochain le B10, un SUV compact entièrement électrique de la taille d'un Tiguan. Il pourrait bien devenir son propre concurrent.

Suzuki vient de présenter sa première voiture électrique, la e Vitara. Elle s'avère étonnamment bien conçue.

Land Rover a équipé le modèle le plus puissant de la série Defender d'un puissant moteur V8.

L'Audi A6 Avant reste ce qu'elle est depuis des générations: un break haut de gamme pour le chef d'entreprise en déplacement ou la famille qui aime le bon goût.