Premiers contacts

Skoda a encore augmenté la puissance de l'actuelle Octavia RS. Mais malgré ses 265 ch, ce best-seller reste une voiture raisonnable et adaptée à un usage quotidien.

Nissan a donné un petit coup de fouet à son SUV Ariya et lui permet désormais de négocier les virages à vive allure avec ses 435 ch.

Il y a quatre ans, le plus petit SUV d'Opel a ouvert la voie au design de la marque. Aujourd'hui, les ingénieurs de Rüsselsheim ont retravaillé le Mokka. Les anciennes qualités ont été conservées, tandis que les motorisations ont été radicalement modernisées.

L'année dernière, Maserati a fêté ses premières victoires sur circuit avec la GT2, une biplace à profil bas. Aujourd'hui, les Italiens proposent un modèle largement identique, homologué pour la route. Le prix est de 330'000 francs suisses.

Sous l'égide du conglomérat multimarque Stellantis, Citroën s'oriente de plus en plus vers une marque de budget et met sur le marché des véhicules fonctionnels à des prix attractifs.

Depuis son lancement, le Subaru Forester est considéré comme le meilleur ami de tous les automobilistes qui attachent de l'importance à un véhicule robuste, plus adapté au tout-terrain que la moyenne, spacieux et dont le prix n'est pas exorbitant. Il ne devrait pas en être autrement pour…

Chez Mercedes, beaucoup dépend du succès des prochains modèles électriques petits et compacts autour de la CLA. La technologie 800 volts devrait y contribuer.

Avec l'Audi A6 e-tron, Audi lance un modèle business et familial adapté aux longs trajets, qui n'est pas un SUV. Enfin, pourrait-on dire. Et l'A6 est disponible en deux variantes de carrosserie : En berline à hayon Sportback et en break, appelé Avant.

La dernière génération du Toyota Land Cruiser est avant tout extrêmement tout-terrain. Pour la propulsion, Toyota mise sur le quatre cylindres turbodiesel de 2,8 litres de cylindrée qui a fait ses preuves, mais qui est aussi très gourmand.

Il y a de nouveau une M5 Touring! Après ses prédécesseurs à six et dix cylindres, voici la première version V8 et assistance hybride. Dont les kg supplémentaires ne pèsent pas tant que ça.

Même le Scorpion devient électrique: début 2025, Abarth lance son modèle le plus puissant à ce jour sous forme de véhicule électrique. Dans la version limitée Scorpionissima, l'Abarth 600e développe une puissance remarquable de 207 kW (280 ch).

À l'occasion du facelift, Audi propose une nouvelle version performance de la RS Q8, plus puissante et un peu moins lourde. Violent, ce qu'elle fait sur le circuit.