Tests

Pour honorer les 80 ans de la disparition de l’écrivain Antoine de Saint-Exupéry, DS a lancé en 2024 une collection spéciale rendant hommage à l’auteur.

Renault brille par la qualité de ses récents produits. Néanmoins, le Symbioz, qui semble avoir été développé sans passion, fait exception à cette règle.

Dans le Mazda CX-80, l'espace est zen - réduit, harmonieux, bien pensé comme un jardin japonais avec trois rangées de sièges. Le luxe silencieux plutôt que le clinquant bruyant.

Le nouveau Hyundai Santa Fe est devenu un véritable accroche-regard et a en même temps fortement gagné en utilité quotidienne. On pourrait toutefois s'attendre à davantage en matière d'hybride plug-in.

Selon toute probabilité, la nouvelle BMW X3 sera la dernière à être équipée d'un moteur à combustion. Néanmoins - ou justement pour cette raison - il devrait connaître le succès, surtout avec les six cylindres.

De l'agité SUV urbain EV3 à l'électrique EV9, en passant par le sportif EV6, Kia couvre toute la gamme électrique. Mais laquelle est la plus adaptée à vos besoin?

Avec ses sept places, le Kia Sorento n'est pas seulement un SUV, mais un multitalent ambulant - parfait pour les familles, les équipes de football et tous ceux qui aiment l'espace et le style.

La mobilité électrique est de plus en plus en difficulté. Et les clients suisses de Porsche se tournent plus que jamais vers les versions sportives. Ce sont deux mauvais présages pour la Porsche Taycan en version de base. Elle parvient néanmoins à convaincre, notamment grâce à son autonomie.

La troisième génération de la Porsche Panamera, en tant que Turbo E-Hybrid, est redoutablement rapide et efficace. Un élément de cet amalgame de technologies est particulièrement fascinant.

La BMW Z4 n'est pas seulement l'une des dernières représentantes de son genre. Le roadster existe aussi en version manuelle. Un plaisir coûteux, pas parfait, mais merveilleusement captivant.

Le lifting complet confère à la Cupra Leon plus d'autonomie et une nouvelle hybride plug-in. Cette dernière peine un peu à trouver sa place dans le domaine de la sportivité, mais reste un bon choix.

Comme toutes les Suzuki, le Vitara est une voiture honnête et fonctionnelle, sans trop de fioritures. C'est ce qui rend le quotidien avec ce petit tout-terrain si rafraîchissant - justement en raison de son grand âge.