Premiers contacts

Coupé SUV La Polestar 4 se présente comme un mélange élégant de grande berline et de SUV. 
L'absence de lunette arrière polarise - mais trouble-t-elle le quotidien ?

Premier tour Avec l'Elroq, Skoda ajoute un SUV compact à son portefeuille électrique. 
Nous avons déjà pu faire un tour avec.

Pionnière Grâce à son architecture 800 volts, la Porsche Taycan avait joué un rôle de précurseur. Plus de quatre ans après son lancement, sa technologie est encore améliorée.

La Polestar 3 élargit avec beaucoup de retard la gamme de modèles du constructeur - et s'attaque très haut dans le segment des SUV électriques sportifs et luxueux.

La E 53 est désormais le modèle haut de gamme des classes E sportives. Un PHEV à six cylindres peut-il vraiment remplacer l'ancestral V8 ? C'est ce que nous allons découvrir dans notre premier test !

Segment Supérieur Renault se diversifie avec le Rafale, un SUV qui cherche à attaquer le segment premium tout en contenant son tarif au prix d’un véhicule généraliste.

Icône Malgré des temps troublés, la Ford Mustang, qui célèbre ses 60 ans en se déclinant dans une septième génération, fait de la résistance en conservant son V8 atmosphérique.

Dynamique Après une longue
période d’attente, le Tavascan déboule enfin sur le marché. Il s’éloigne beaucoup de ses cousins allemands et tchèques, malgré un châssis commun.

PICK-UP TOUT-TERRAIN Ineos élargit sa gamme et lance le Quartermaster, un pick-up à quatre portes. Le véhicule idéal pour l’aventure?

Break électrique BMW continue sa révolution électrique en greffant une batterie sur son grand break routier. Mais avec une forte majoration de prix par rapport aux versions thermiques.

Gran Turismo La
nouvelle Bentley Continental GT est dans les cartons. Les évolutions ne seront pas aussi extrêmes que lors du dernier changement de génération.

Vrai Si le nouveau Mercedes-AMG CLE 53 doit certes renoncer au V8 maison, il profite tout de même d’un moteur d’une certaine noblesse en la personne du 6-cylindres en ligne. Essai.