Classics

Pour fêter les 50 ans de Honda Suisse, nous vous emmenons dans un voyage dans le temps à travers les modèles les plus importants - et nous vous montrons ce que la Revue Automobile a écrit à l'époque. Voici la Honda Integra à partir de 1985 !

Pour fêter les 50 ans de Honda Suisse, nous vous emmenons dans un voyage dans le temps à travers les modèles les plus importants - et nous vous montrons ce que la Revue Automobile a écrit à l'époque. Voici la Honda Jazz à partir de 1983!

Pour fêter les 50 ans de Honda Suisse, nous vous emmenons dans un voyage dans le temps à travers les modèles les plus importants - et nous vous montrons ce que la Revue Automobile a écrit à l'époque. Voici la Honda Legend à partir de 1985 !

Pour fêter les 50 ans de Honda Suisse, nous vous emmenons dans un voyage dans le temps à travers les modèles les plus importants - et nous vous montrons ce que la Revue Automobile a écrit à l'époque. Voici la Honda NSX à partir de 1990 !

Pour fêter les 50 ans de Honda Suisse, nous vous emmenons dans un voyage dans le temps à travers les modèles les plus importants - et nous vous montrons ce que la Revue Automobile a écrit à l'époque. Voici la Honda Prelude à partir de 1978 !

Pour fêter les 50 ans de Honda Suisse, nous vous emmenons dans un voyage dans le temps à travers les modèles les plus importants - et nous vous montrons ce que la Revue Automobile a écrit à l'époque. Voici la Honda S500 de 1963 !

Pour fêter les 50 ans de Honda Suisse, nous vous emmenons dans un voyage dans le temps à travers les modèles les plus importants - et nous vous montrons ce que la Revue Automobile a écrit à l'époque. Voici la Honda S800 à partir de 1966 !

Pour fêter les 50 ans de Honda Suisse, nous vous emmenons dans un voyage dans le temps à travers les modèles les plus importants - et nous vous montrons ce que la Revue Automobile a écrit à l'époque. Voici la Honda S2000 à partir de 1999 !

La voiture porte le numéro de châssis SBH1001, a presque 60 ans et est le plus ancien modèle de la série T de la maison Bentley. Pendant des décennies, elle a pris la poussière sous un couvercle dans un entrepôt - jusqu'à ce qu'elle soit trouvée par hasard et maintenant restaurée pour l'Heritage…

En pleine Seconde Guerre mondiale, Volvo présenta en 1944 un «véhicule de la paix» qui devait permettre de réaliser le rêve de la voiture populaire suédoise. Le type PV444 a fait connaître Volvo dans le monde entier : En tant que constructeur de voitures familiales sûres et robustes.

Avec l'arrêt de la Lamborghini Huracan, il n'y a plus de voiture de grande série avec un moteur V10 à acheter. Retour sur huit des meilleurs moteurs V10 de tous les temps !

Chez Bentley, il est possible de reconfigurer une voiture de collection. La Blower Jnr est bien sûr une réplique de l'originale de 1929, électrique et 15% plus petite qu'avant.