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Fermeture Incroyable mais vrai: après presque 120 ans d’existence, le Salon automobile de Genève n’est plus. À qui la faute et comment en est-on arrivé là? Décryptage et perspectives d’avenir.

24 heures du Mans À deux semaines de la 92e édition de la 
plus célèbre des courses automobiles, 
petit voyage dans le temps.

Marché Les ventes de voitures électriques se sont effondrées en Allemagne. Cette réticence à acheter est-elle localisée ou est-ce désormais une tendance mondiale?

Expansion La Formule 1 veut se développer pour arriver à 25 Grand Prix durant la saison 2025, dont un quatrième aux États-Unis. Il faudra de la diplomatie.

Production Le groupe public chinois 
Dongfeng ouvre ses portes pour la première fois 
à des journalistes étrangers. Silence... on visite!

Immatriculations Le marché a connu une forte hausse le mois dernier. C’est même le meilleur mois d’avril depuis des années, avec plus de 20 000 ventes.

Analyse Et si la participation confirmée de BMW au Mondial de Paris entraînait un retour massif 
des constructeurs au GIMS 2025? La RA a fait le tour des popotes, pour sonder qui en serait...

Show Les salons automobiles sont-ils morts? C’est peut-être vrai pour Genève ou 
l’IAA. Mais à Pékin, il en va tout autrement.

Le marché automobile suisse s’est présenté au premier trimestre comme la météo d’avril: changeant, avec des précipitations.