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Chine Le marché des voitures électriques en Extrême-Orient est en plein essor, mais un vent glacial souffle. La concurrence est rude dans le pays, tout comme le marché international.

L’année automobile 2024 arrive à mi-parcours. Et l’on constate un léger recul par rapport à l’année précédente. Le mois de juin, lui-même, a été plutôt faible.

Le 4 juillet, les droits de douane extracommunautaires sur les voitures produites en Chine sont entrés en vigueur. Quelles en sont les conséquences pour le secteur et les acheteurs?

Ascension À la tête de Renault Suisse, qui profite d’une pléthore de nouvelles voitures, notamment électriques, Claudia Meyer espère que le gouvernement fera ce qu’il faut pour la transition.

Amérique C’est avec Cadillac que GM espère réussir son come-back en Europe. Pour cela, 
elle étend son réseau de concessionnaires.

Il n'y aura pas de changement de stratégie au sein du groupe Volkswagen. Aucun budget de développement ne sera retiré du secteur de l'électromobilité pour développer de nouveaux véhicules à combustion, a démenti le groupe.

Ce qui se profilait depuis un certain temps déjà est désormais arrivé : Fisker est en faillite. Le constructeur automobile américain s'est récemment déclaré en faillite après l'échec de son dernier sauvetage par un grand constructeur automobile.

Les nouvelles immatriculations en Suisse se situent au même niveau que l’année précédente. BMW se place juste derrière le leader du marché, VW.

Vote Le peuple suisse a approuvé la loi sur l’électricité. Une politique énergétique plus indépendante semble donc se profiler. Avec quelles implications? Décryptage.

Le Conseil fédéral veut moderniser la formation à la conduite et, dans la foulée, élargir le cours de sensibilisation au trafic au thème des systèmes d'assistance à la conduite. Une consultation à ce sujet a été lancée récemment.