Actu

Le pont mobile de l’OFROU revient sur les chantiers autoroutiers dans une version 
optimisée. Courant avril, il sera déployé sur l’A1.

Sécurité routière La distraction devient un facteur de plus en plus pesant sur la route. On attend des mesures de la part des constructeurs.

Rien ne change au niveau des règles de circulation sur la route - mais pas mal de choses dans les dispositions qui les entourent. L'enregistreur de données d'accident devient obligatoire pour toutes les nouvelles voitures, qui doit encore passer un test de la vue, quand le permis de…

Importation Le constructeur chinois BYD s’apprête à investir le marché suisse. Focus sur la stratégie du plus grand fabricant de véhicules électriques au monde, et sur ses produits.

World Rally-Raid Championship Pour son premier grand 
engagement en sport auto, Dacia va envoyer trois voitures dans le désert. Le Sand­rider, aligné dans la catégorie reine T1+, sera notamment piloté par Loeb. 

Analyse Quelles impressions le Salon de l’Auto de Genève a-t-il laissé à ses visiteurs? Suffisamment de bons souvenirs pour qu’ils reviennent en 2025?

Evolution Dacia se 
réinvente et monte en gamme, notamment en matière de style, lequel est appelé à 
devenir un véritable argument de vente.

Marché Les ventes de voitures neuves en Suisse ont repris de la vigueur le mois dernier. Cependant, tous les constructeurs n’en ont pas profité. Auto-Suisse s’inquiète du contenu de la future loi 
sur le CO2, que le Parlement examinera bientôt.

Persévérer Son lancement étant acté de tous, Micro­lino 
a désormais pour objectif de ne pas laisser l’engouement 
autour de son produit retomber comme un soufflé.

Salon Il est difficile de faire la fine bouche à propos du Salon de Genève 2024. Reste que l’actrice principale, la Renault 5, mérite à elle seule la grande scène. À elle seule... et c’est là le problème!

Salon Astara s’occupera de l’importation de la marque chinoise MG; la recherche de concessionnaires débute cette semaine. Et l’on peut s’attendre à une politique de prix agressive.

Car of the Year Le Renault Scénic E-Tech a été désigné «Voiture de l’Année 2024» au terme d’un duel capot contre capot avec la BMW Série 5. Cela s’est finalement joué sur un critère principal: le prix.