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Honda a fêté le 50e anniversaire de la marque en Suisse avec plus d'un millier de fans venus avec quelque 500 véhicules Honda de toutes les époques. L'importateur a présenté en première la Civic Type R 50th Anniversary Edition en édition limitée

Le nouveau break sport électrique S6 Avant e-tron d'Audi offre beaucoup d'espace et de puissance pour une autonomie nettement supérieure à 600 kilomètres. Elle sera présentée en première à l'aéroport de Zurich à partir du 3 octobre.

La distribution de la marque en Suisse débute avec deux véhicules électriques: la petite voiture T03 et le SUV C10 seront proposés par le réseau de concessionnaires à partir du quatrième trimestre 2024.

Le constructeur automobile britannique Ineos doit arrêter la production de son véhicule tout-terrain Grenadier et de son pick-up Quartermaster pour une durée indéterminée. La raison en est les problèmes financiers d'un fournisseur.

Les acheteurs européens de voitures ont fait preuve de retenue en août. Les ventes ont baissé de 16 pour cent par rapport à l'année précédente. En tête des modèles les plus vendus: Les petites voitures.

Quelles sont les marques de voitures les plus populaires en Suisse? Avec Mercedes-Benz, Audi et Volkswagen, trois constructeurs allemands dominent l'opinion. Mais dans le détail, il y a de nettes différences entre les hommes et les femmes - et les différents groupes d'âge.

Volvo Car Switzerland a un nouveau concessionnaire à Zurich. Sous le nom de «Volvo Car Zurich», Kenny's Auto-Center à Wallisellen proposera à partir de 2025 des modèles Volvo ainsi que des prestations de service et de réparation complètes.

Une demande lente pour la petite voiture électrique : Stellantis met en pause la production de la Fiat 500e, mais investit dans l'usine de Mirafiori.

En fait, on s'est habitué à ce que les véhicules obtiennent la totalité des cinq étoiles au test de sécurité Euro-NCAP. Mais il y a des exceptions dans le test actuel.

Le 1er octobre 2024, Holger Gerrmann prendra la direction de Porsche Suisse SA. Il succède ainsi à Michael Glinski, qui était responsable du marché suisse pour Porsche depuis 2018.

Le constructeur allemand BMW doit revoir à la baisse ses prévisions pour l'exercice. Les problèmes liés au système de freinage intégré (IBS), qui concernent 1,5 million de voitures, en sont la cause principale. Mais les problèmes de vente sur le marché chinois ont également des répercussions.

Fiat se positionne différemment pour l'avenir. Tous les modèles seront disponibles en version hybride et électrique. La base est une plateforme qui ne devait à l'origine être utilisée qu'en dehors de l'Europe.