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Une demande lente pour la petite voiture électrique : Stellantis met en pause la production de la Fiat 500e, mais investit dans l'usine de Mirafiori.

En fait, on s'est habitué à ce que les véhicules obtiennent la totalité des cinq étoiles au test de sécurité Euro-NCAP. Mais il y a des exceptions dans le test actuel.

Le 1er octobre 2024, Holger Gerrmann prendra la direction de Porsche Suisse SA. Il succède ainsi à Michael Glinski, qui était responsable du marché suisse pour Porsche depuis 2018.

Le constructeur allemand BMW doit revoir à la baisse ses prévisions pour l'exercice. Les problèmes liés au système de freinage intégré (IBS), qui concernent 1,5 million de voitures, en sont la cause principale. Mais les problèmes de vente sur le marché chinois ont également des répercussions.

Fiat se positionne différemment pour l'avenir. Tous les modèles seront disponibles en version hybride et électrique. La base est une plateforme qui ne devait à l'origine être utilisée qu'en dehors de l'Europe.

En août également, le marché automobile suisse a végété dans le creux de l'été. Au total, 15 927 immatriculations ont été enregistrées en Suisse et au Liechtenstein, soit 16,1 pour cent de moins que le même mois de l'année précédente. Seul le mois de janvier a été plus faible cette année.…

Le constructeur automobile suédois Polestar, en crise, change plusieurs cadres importants: les postes de PDG, de directeur financier et de designer en chef sont repourvus.

Changement de direction au sein du département Ventes et Marketing du constructeur allemand Audi: Hildegard Wortmann quitte l'entreprise, elle est remplacée par Marco Schubert, qui passe de Porsche à la marque aux quatre anneaux.

Chez Genesis, seul le GV60 est actuellement encore configurable en Suisse. Cela ne signifie pas pour autant un retrait, mais plutôt un repositionnement sur le marché européen.

L'année 2025 sera un test décisif pour les constructeurs automobiles: VW et Ford en particulier risquent des amendes de plusieurs millions d'euros, car ils risquent de ne pas respecter les objectifs de consommation de l'Union européenne. Les constructeurs doivent de toute urgence augmenter leurs…

La procédure d'homologation des véhicules à moteur doit être numérisée en Suisse. C'est ce qu'a décidé le Conseil fédéral.

Dans quelle mesure la Suisse est-elle bien - ou mal - placée en matière d'électromobilité en comparaison internationale? Une étude mondiale du fournisseur de flottes Ayvens donne une bonne note à la Confédération, avec une nette amélioration l'année dernière.