Pour ce faire, le constructeur automobile a entièrement modernisé son ancienne usine de moteurs et l'a transformée en une usine de production de batteries haute tension.
La nouvelle usine entièrement numérisée est conçue pour produire trois tailles de batteries différentes qui seront utilisées dans la nouvelle génération de véhicules électriques Ford Explorer et Ford Capri. Les deux véhicules sont construits dans le Ford Cologne Electric Vehicle Center situé à proximité.
La fabrication des batteries sur place permet de réduire considérablement les transports. Les 180 robots nouvellement installés soudent, collent et vissent le boîtier de la batterie et l'équipent de jusqu'à 12 modules de batterie pesant chacun environ 30 kilogrammes. Au total, environ 2 775 pièces individuelles sont assemblées pour former une batterie de traction sur la chaîne de production de deux kilomètres de long.
