Sport

Synfuel Pourquoi la 
plupart des pilotes renoncent au carburant synthétique dans le sport automobile suisse? La Revue Automobile a fait la tournée des popotes.

Paris–Dakar Hans Wüthrich suit toujours 
méticuleusement le Dakar. En 1985, le Bernois était lui-même au départ de la «vraie» course. Récit.

IMSA C’est une tradition, la saison américaine a débuté par l’épreuve la plus importante de son calendrier, les 24 Heures de Daytona. Avec un final éblouissant. Louis Delétraz (Acura) se classe troisième.

Championnat suisse En 2023, plusieurs pilotes suisses sont passés au carburant synthétique. Malgré des succès en courses de côte, le triomphe 
de l’essence verte n’est pas encore assuré.

Dakar Carlos Sainz remporte le Dakar au volant de l’Audi d’usine. 
La troisième et dernière tentative du véhicule expérimental allemand a 
donc été la bonne. Aussi parce que la concurrence a commis des erreurs.

Formule 1 Malgré trois titres d’affilée, Max Verstappen est loin d’être rassasié. Qui peut arrêter le Néerlandais dans sa quête de records? Peut-être l’année 2026.

F1-Academy À 17 ans, la Suissesse Tina Hausmann 
prend son envol. Après ses années karting et une seule saison en Formule 4 italienne, on la retrouvera cette année en 
F1-Academy, engagée sous les couleurs d’Aston Martin..

WEC  À 24 ans, le Jurassien Grégoire Saucy quitte à son tour la pyramide de la monoplace pour une discipline, l’endurance, en pleine renaissance. Il nous explique pourquoi.

Rallye-Raid Trois équipages suisses seront au départ du Dakar 2024. Le plus compliqué depuis que l’épreuve a émigré en Arabie Saoudite.

Raffaele Marciello En sept ans, il a remporté 
d’innombrables courses et titres avec Mercedes-AMG. Mais pourquoi donc le Suisse mise-t-il dès l’an prochain sur BMW?

Sébastien Buemi Le Vaudois, 35 ans, porte depuis 
plusieurs années trois casquettes. Et il mérite un sacré coup 
de chapeau au terme d’une nouvelle saison glorieuse.

Relève Le projet «Young Drivers» de l’Association Auto Sport Suisse a connu son apogée avec une journée de Formule 4 à Bresse (F). La Revue Automobile était présente lors de ce test organisé par Jenzer Motorsport.