Drive Style

Révolution Le développement de la Renault 5 a commencé au milieu des émeutes estudiantines de 1968. Et c’est peut-être bien pour cela que l’amour dure encore aujourd’hui.

Renault 5 Turbo Le Turbo était le niveau de développement maximal de la Renault 5. Et il fascine encore aujourd'hui.

Patrie Chez Alfa Romeo, on est fier de son pays et de ses origines. Pourquoi pas dès lors le crier haut et fort?

Diva Les Berlinetta Boxer de Ferrari n’étaient pas … des boxers. Elles ont tout de même connu une longue carrière et sont restées difficiles à conduire. Ce qui ne diminue en rien leur pouvoir de fascination.

ICÔNE Il y a 40 ans, la première Seat Ibiza, réalisée avec l’aide de Porsche, sortait des chaînes de production. Récit d’une «sucess story».

Pour son 40e anniversaire, la Seat Ibiza propose un modèle spécial qui vaut son prix.

SimRacing En sport automobile, le monde virtuel s’est beaucoup rapproché du réel. La Revue Automobile vous emmène dans un voyage dans le temps, des débuts à la professionnalisation.

Passion Le mécanicien helvétique Christian Hofer s’occupe depuis plusieurs années de la plus belle collection d’Abarth au monde. Qui vient de déménager...

Autre monde La Porsche 911 GT2 Clubsport de 1996 fut la dernière 911 à refroidissement par air. Rare et très chère, elle sent bon les années 90. Et son bruit? Simplement merveilleux!

Musique Les voitures sont des symboles de statut social, y compris pour les musiciens. On retrouve leurs préférences dans leurs chansons, comme lorsque Janis Joplin demande à Dieu une Mercedes pour ne pas faire comme ses amis qui aimaient Porsche.

4x4 de Légende 1983 exemplaires (en référence à son année de naissance) de Fiat Panda 4x40° seront fabriqués avant que les chaînes de production de l’emblématique 4x4 ne soient mises à l’arrêt.

Immersion Copilote d’un jour dans la Toyota GR Yaris Rally1, la Revue Automobile a découvert le bolide champion du monde. Mais aussi à quel point le poste de travail du navigateur a changé.