Nouveautés

Polestar a encore donné un coup de pouce sportif à son étude actuelle Polestar 6. Le résultat est étonnamment radical et doit montrer ce qui est visuellement possible à l'avenir.

Porsche a un nouveau modèle haut de gamme de la Panamera dans le pipeline. Peu avant son lancement sur le marché, elle souligne sa puissance en battant un nouveau record de tours sur le Nürburgring.

Ford Performance présente sa dernière machine de course au Goodwood Festival of Speed. Le Raptor T1+ remanié, équipé d'un V8 de cinq litres, s'attaquera au Rallye Dakar et à d'autres rallyes-raids.

La nouvelle génération du Hyundai Santa Fe est dans les starting-blocks. Elle arrive avec une assistance électrique, mais pas entièrement électrique, et ne vise pas seulement le haut du panier en termes de prix.

Le facelift de la VW Golf 8 GTI peut être commandé dès maintenant en Suisse, également en version Clubsport, encore plus sportive. Surprise : malgré une puissance accrue, la GTI est un peu moins chère.

Smart propose déjà une variante Brabus de la #1 sortie d'usine. Désormais, les préparateurs de Bottrop proposent également des pièces de rechange et des accessoires.

Le constructeur automobile croate Rimac existe depuis 15 ans. Un modèle spécial de la Nevera, qui rappelle visuellement une marque de batteries particulièrement connue, vient célébrer cet anniversaire.

Ford relance la Capri. Le coupé sport devient un crossover électrique sur la base de l'Explorer avec la technique de la VW ID.5 et quelques emprunts aux originaux.

Retour Honda présente une nouvelle version de son modèle culte Prelude. Il ne s’agit encore que d’une étude, mais la nouvelle génération devrait bientôt être produite.

Lors du Goodwood Festival of Speed (du 11 au 14 juillet 2024), Mini présentera le prototype John Cooper Works E sur le circuit. La petite voiture électrique sportive devrait être commercialisée dans le courant de l'année.

Land Rover offre à sa sous-marque Defender un nouveau modèle haut de gamme: le Defender Octa allie les qualités du tout-terrain au luxe et à la puissance généreuse d'un V8 de 4,4 litres.

VW améliore la puissance du modèle haut de gamme de la série Golf: La Golf R et son dérivé break Variant développent désormais 245 kW (333 ch).