Jeep propose dès à présent en Europe le nouveau Compass, lancé début 2026, également en version électrique 4xe à transmission intégrale. Le modèle haut de gamme est propulsé par deux moteurs électriques qui développent ensemble 276 kW (375 ch). La batterie de 96 kWh offre une autonomie de plus de 600 kilomètres. Sur une borne de recharge CC, la batterie peut être rechargée jusqu’à 160 kW, passant ainsi de 20 à 80 % en 27 minutes.
Alors que le prix pour le marché allemand est déjà connu – la Jeep Compass 4xe électrique y coûte environ 55'000 euros –, Jeep Suisse n’a pas encore communiqué les prix ni la date exacte de lancement. Cela devrait avoir lieu fin juillet. Actuellement, la Compass à traction avant, équipée d’une batterie de 74 kilowattheures, est proposée à partir d’un peu moins de 46'000 francs. En Allemagne, son prix s'élève à 48'000 euros; on peut donc en déduire que le Compass 4xe coûtera très probablement moins de 55'000 francs en Suisse.
Le Compass 4xe a été spécialement revu pour une utilisation tout-terrain. La carrosserie est surélevée d’un centimètre par rapport aux autres versions, ce qui garantit une garde au sol accrue. À cela s’ajoutent un angle d’attaque de 28 degrés à l’avant et de 31 degrés à l’arrière, un angle de rampe de 17 degrés ainsi qu’une profondeur de passage à gué pouvant atteindre 48 centimètres.
Grâce à un réducteur 14:1 sur l’essieu arrière, celui-ci dispose d’un couple de roue pouvant atteindre 3100 Nm. Cela permet de franchir des pentes allant jusqu’à 20 %, même lorsque les roues avant n’ont plus d’adhérence. Le système Selec-Terrain, avec ses modes de conduite Auto, Sport, Snow et Sand/Mud, est de série. Le mode 4WD Lock, disponible en exclusivité sur la version 4xe, est également proposé pour maximiser la traction sur les deux essieux.
Sur le plan esthétique, ce SUV tout-terrain se distingue notamment par ses pare-chocs en plastique noir. L’habitacle est quant à lui doté de matériaux plus robustes, conçus pour mieux résister aux contraintes rencontrées hors des routes goudronnées.
Une version électrique Long Range à traction avant fait également son entrée dans la gamme Compass. Elle développe une puissance de 157 kW (213 ch), utilise également la batterie de 96 kWh et devrait offrir une autonomie allant jusqu’à 674 kilomètres avec une seule charge. SP-X/RA
