Pour de nombreux Suisses, c’est justement cela qui fait partie des souvenirs du Tour. On se tenait au bord de la route une heure avant le passage du peloton, attendant non seulement les coureurs, mais aussi ce qui volait des voitures. Le cortège publicitaire était à la fois une fête populaire, une démonstration de produits et une kermesse de village sur roues. Un carnaval sur la route. « C’est encore le cas aujourd’hui », explique Silvan Erdin, responsable du convoi publicitaire. Et d’ajouter : « C’est toujours un plaisir de voir, par exemple, des gens debout au bord de la route avec des casquettes que nous avons distribuées il y a cinq ou six ans. »
AR x Tour de Suisse: La caravane publicitaire
Rédaction RA | 19.06.2026
Bien avant l’apparition des Stories Instagram, des clips TikTok et des Reels sponsorisés, la Suisse disposait déjà de sa propre scène mobile sur les réseaux sociaux : le cortège publicitaire du Tour de Suisse. Quiconque souhaitait lancer une nouveauté, faire connaître un produit ou le populariser dans le pays y participait. Avec des bonbons, des échantillons, des drapeaux, des casquettes, des annonces au micro et une poésie publicitaire accompagnée de klaxons. Pas sous forme de bannière dans le fil d’actualité, mais sous la forme d’une voiture avec une structure sur le toit, des autocollants, une mascotte et des gens qui faisaient signe par la fenêtre.
Le cortège publicitaire s'appelle désormais officiellement « FanConvoy » – et il s'est réduit. Il compte désormais entre 15 et 18 véhicules. Skoda, Mercedes… Le grand défilé analogique des marques est désormais plus compact, plus professionnel, mieux structuré. Mais elle est toujours bien vivante. Avec des partenaires tels que Primeo Energie, Kernser Pasta, Valais Mineralwasser ou d’autres sponsors du Tour, on constate une fois de plus ce qui était déjà vrai par le passé : le Tour de Suisse n’est pas seulement un événement sportif, mais aussi une scène itinérante pour les marques suisses, les produits régionaux, les questions énergétiques, les thèmes du quotidien et un petit carnaval de rue bien maîtrisé.
Qu'il s'agisse d'un véhicule électrique ou thermique, quelle que soit la marque, le modèle ou la configuration : ce sont les sponsors qui décident. Ce qui frappe, c’est que beaucoup misent désormais sur l’électrique. Le FanConvoy devient ainsi, contre toute attente, un test pratique assez exigeant pour la mobilité électrique. En effet, sur le plan aérodynamique, une voiture électrique arborant sur son toit une énorme boîte publicitaire, une prise géante, un paquet de pâtes ou une bouteille d’eau minérale est à peu près aussi efficace qu’un réfrigérateur face au vent. Le coefficient de traînée (Cx) part alors joyeusement faire un tour au rayon BD.
Bilder: Monika Hanczyc
Commentaires
Aucun commentaire
Publicité
