Championnat suisse de slalom 2026: un seul pilote peut encore empêcher Bralla de remporter le titre
Revue Automobile | 18.06.2026
Le championnat suisse de slalom 2026 entame sa dernière et décisive manche de la saison. Christian Bralla, invaincu jusqu’à présent, a toutes les chances de devenir champion pour la première fois au volant de sa Fiat X1/9.
Christian Bralla, Fiat X1/9
En pleine effervescence de la Coupe du monde de football, la finale du championnat suisse de slalom aura lieu les 20 et 21 juin. Elle se déroulera sur le terrain de l’armée à Chamblon (VD), au-dessus d’Yverdon-les-Bains.
La situation avant la finale est claire. Christian Bralla, invaincu jusqu’à présent, a tous les atouts en main avant la dernière course. Certes, il n’a (sur le papier) que dix points d’avance sur son poursuivant, Christophe Oulevay. Mais Bralla est un fin stratège et a déjà battu cette saison, au sein de sa catégorie, des pilotes du calibre de Ludovic Monnier ou Martin Oliver Bürki.
À Chamblon, Bralla ne croisera aucun des deux dans la catégorie E1 jusqu’à 2 litres. Bürki fait certes son retour après son accident à Ambri, mais il court dans la catégorie E1 jusqu’à 3 litres au volant de sa BMW noire; quant à Monnier, il renonce à ce dernier slalom car il se concentre pleinement sur le championnat de course de côte, où il monte progressivement en puissance.
Seul rival de Bralla pour le titre: Alessandro Grispino
L’avance de Bralla lui laisse une grande marge de manœuvre – il pourrait même se contenter d’une cinquième place lors de la finale à Chamblon. Mathématiquement parlant, en effet, seul un autre pilote peut encore prétendre au titre 2026 aux côtés de Bralla : le champion de l’année dernière, Alessandro Grispino. C’est le seul qui, avec un «vingt» (moins son résultat à retirer, en l’occurrence les huit points de Bure), pourrait encore atteindre les 120 points que Bralla détient déjà.
Si, dans un tel cas, Bralla terminait cinquième ce week-end, il aurait lui aussi un résultat à retirer de huit points. L’avantage resterait toutefois au Tessinois, car dans cette configuration, ce sont les résultats du scratch qui serviraient de critère supplémentaire – et sur ce plan, Bralla a toujours devancé Grispino tout au long de la saison.
Les autres poursuivants – de Christophe Oulevay (VW Scirocco) à Samuel Weibel (Subaru BRZ en passant par Christophe Maréchal (BMW E30)) – ne peuvent plus empêcher Bralla, qui est donc déjà au moins deuxième au classement général avant même la finale, de remporter le titre. Il leur reste toutefois à se disputer une place sur le «podium». Et là encore, c’est Oulevay qui a les meilleures chances.
Favori pour la victoire du jour, si les problèmes de moteur peuvent être résolus: Lionel Ryter
Dans la lutte pour la victoire du jour également, un pilote a tous les atouts de son côté : Lionel Ryter. Philip Egli, détenteur du record du nombre de victoires journalières, ayant annoncé il y a déjà plusieurs semaines qu’il renoncerait à la finale, le jeune Valaisan est le favori incontestable au volant de sa Formule Renault 2.0. À moins que sa voiture ne le laisse tomber.
Après les problèmes de moteur rencontrés à La Roche, on ne savait pas avec certitude en milieu de semaine si Ryter parviendrait à remettre son « Eva » en état de marche avant le week-end. Ryter a déjà remporté cette année les slaloms de Bière 2, Ambri 1 et Ambri 2. Chamblon serait sa quatrième victoire du jour – il égalerait ainsi son record de l’année dernière (quatre victoires également).
Si, pour des raisons techniques, Ryter devait renoncer à la course de Chamblon, il y aurait un nouveau vainqueur du jour ce week-end. Les favoris seraient le rapide Samuel Métroz dans sa Formule Arcobaleno ou Joffrey Salomon en Formule Renault 2.0.
Également en lice pour la victoire du jour: Joffrey Salomon en Formule Renault
La situation reste également indécise dans la Suzuki Swiss Racing Cup. Avant la finale à Chamblon (la Suzuki Cup organise deux courses ce week-end), c’est le Flammer Speed Team qui mène. Bien que plusieurs pilotes aient pris le départ, l’équipe peut remporter le titre. À Chamblon, c’est le pilote chevronné Sandro Fehr qui devrait mener la danse pour les Flammers. L’avance sur le deuxième, Rico Thomann, vainqueur du classement général de l’année dernière, n’est toutefois que de quatre points. Et Michaël Béring, spécialiste reconnu du circuit de Chamblon, reste également bien en lice avec dix points de retard.
Les courses débuteront à Chamblon samedi et dimanche à partir de 7 h 00. Les manches de dimanche auront lieu à partir de 13 h 35. La cérémonie de remise des prix est prévue vers 17 h 30. L’entrée est gratuite.
Attention: les prévisions météo annoncent une chaleur de 35 degrés dimanche ! Et les endroits ombragés sont rares à Chamblon…
