Klaus Justen | 08.12.2025
Le pionnier américain de la voiture électrique souhaite rendre son modèle d'entrée de gamme plus attractif et lance le Model 3 Standard. Avec un prix de 36'990 francs, il est 8000 francs moins cher que le Model 3 Premium Maximum Range, mais avec des compromis en termes de taille de batterie et donc d'autonomie.
La gamme de modèles sera élargie «afin de continuer à promouvoir l'acceptation des véhicules électriques et d'élargir constamment le groupe cible», indique un communiqué de l'entreprise. En Europe centrale notamment, sur les marchés allemand et suisse, Tesla souffre cette année d'une baisse significative de ses ventes. Le modèle d'entrée de gamme bon marché devrait désormais permettre de contrer cette tendance.
Comme à son habitude, Tesla ne donne aucune information concrète sur la taille de la batterie et les performances. Sur la base des données légales relatives à l'autonomie, on peut supposer que la batterie utilisée est une batterie lithium-fer-phosphate (LFP) d'une capacité de stockage d'environ 60 kilowattheures. Un moteur électrique de 208 kW (282 ch) entraîne l'essieu arrière. Tesla annonce une consommation WLTP de 13,0 kWh/100 km, ce qui permet une autonomie de 534 kilomètres.
La vitesse maximale du Model 3 Standard est de 201 km/h, soit la même que celle des autres variantes de motorisation, à l'exception du Model 3 Performance (262 km/h). L'accélération de 0 à 100 km/h prend 6,2 secondes, soit une à deux secondes de moins que le reste de la gamme, mais il s'agit finalement d'une valeur théorique.
Il existe des différences au niveau de l'intérieur, car alors que les autres versions du modèle sont équipées de cuir synthétique, Tesla mise sur des revêtements textiles pour le Model 3 Standard. Les sièges avant sont réglables électriquement et chauffants. Pour l'alimentation électrique des appareils mobiles, deux stations de recharge sans fil et un port USB-C à l'avant ainsi que deux ports USB-C à l'arrière, chacun d'une puissance maximale de 65 W, sont disponibles.
Les acheteurs du modèle 3 Standard ne doivent faire aucune concession en matière de fonctionnalités. L'application mobile permet un accès à distance, un planificateur d'itinéraire avec affichage en temps réel de la disponibilité des Superchargeurs, ainsi qu'une clé mobile, une commande à distance de la climatisation, un mode gardien ou un mode chien.
Le hayon électrique du coffre s'ouvre automatiquement à l'approche. Sa capacité est de 549 litres, et de 1659 litres lorsque la deuxième rangée de sièges est rabattue. Le coffre avant (frunk) a un volume de 88 litres. La charge remorquable autorisée pour la Model 3 Standard est de 1000 kg (supplément pour l'attelage de remorque: 1350 francs).
Le système de phares adaptatifs est de série. Il fonctionne avec des caméras orientées vers l'avant qui détectent les véhicules approchant, les feux arrière, la lumière ambiante et les virages, puis atténuent ponctuellement certains pixels des feux de route.
Le Model 3 Standard peut être commandé dès maintenant, les premières livraisons aux clients sont prévues pour février 2026.
Tesla Model 3 Standard. Cliquez pour agrandir!
