Revue Automobile | 17.10.2025
Après sa première mondiale en septembre, la nouvelle Renault Clio est prête à être commercialisée. Les premiers véhicules devraient être livrés début 2026. Renault Suisse a ouvert les carnets de commande pour la Clio, le modèle le plus vendu du constructeur français.
Le modèle haut de gamme, le E-Tech 160 entièrement hybride, est disponible à la commande dès maintenant, son prix de départ étant de 26'500 francs. Le modèle d'entrée de gamme, le TCe 115 à essence, pourra également être configuré prochainement. Son prix est de 19'900 francs.
La sixième génération de la Renault Clio a gagné sept centimètres pour atteindre 4,12 mètres. La berline offre un volume de coffre de 391 litres, mais celui de la version hybride est réduit de 80 litres.
Le choix de moteurs est limité. Le modèle d'entrée de gamme est équipé d'un trois cylindres de 1,2 litre développant 85 kW (115 ch), disponible au choix avec une boîte manuelle ou une boîte à double embrayage.
Le cœur de la gamme est constitué par le Full Hybrid E-Tech d'une puissance totale de 116 kW (158 ch). Le quatre cylindres de 1,8 litre développe 80 kW (109 ch) et fonctionne avec un moteur électrique de 36 kW (49 ch) et un démarreur-générateur de 15 kW (20 ch). Une batterie de 1,4 kWh stocke l'énergie. La transmission multimode utilise quatre rapports pour le moteur à combustion et deux pour le moteur électrique. La consommation normalisée est de 3,9 litres aux 100 kilomètres, les émissions de CO₂ sont de 89 grammes par kilomètre.
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Renault Clio: finitions evolution, techno et esprit Alpine
La nouvelle Renault Clio est proposée en trois finitions: evolution, techno et esprit Alpine. Elle embarque jusqu'à 29 systèmes de sécurité et d'assistance (ADAS), ainsi que le système multimédia OpenR link et les services Google intégrés à partir de la finition intermédiaire.
La version d'entrée de gamme evolution, disponible à partir de 19'900 francs (TCe 115, 26'500 francs pour la version hybride), offre entre autres un régulateur de vitesse adaptatif, un frein de stationnement électronique avec fonction Autohold, un écran central de 10 pouces avec mise en miroir de l'écran du smartphone, un siège conducteur réglable en hauteur, la climatisation et des capteurs de stationnement arrière.
Le niveau intermédiaire techno (TCe 115 à partir de 25'400 francs, hybride complet 28'400 francs) comprend en plus, entre autres, le système multimédia OpenR link avec services Google intégrés (Google Maps, Google Assistant et Google Play), un kit mains libres et six haut-parleurs, la climatisation automatique, des vitres arrière et latérales arrière teintées, un éclairage d'ambiance LED, des jantes en alliage léger de 16 pouces, une caméra de recul, un assistant de feux de route et un capteur de pluie.
Le modèle haut de gamme esprit Alpine (TCe 115 à partir de 26'900 francs, hybride complet à partir de 29'900 francs) se distingue par ses équipements haut de gamme. Outre les accents et les surfaces en Alcantara, il comprend notamment des pédales en aluminium et des jantes en alliage léger 18 pouces avec finition diamantée. Il est également équipé d'un socle de recharge sans fil pour smartphone, d'un siège passager réglable en hauteur, d'un régulateur de vitesse adaptatif intelligent, d'aides au stationnement à l'avant, sur les côtés et à l'arrière, d'un avertisseur d'angle mort, d'un assistant de sortie, d'un avertisseur de trafic transversal à l'arrière et d'un assistant de freinage d'urgence en marche arrière.
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