Ce nouveau modèle devrait constituer un projet phare de la nouvelle stratégie de gamme d'Opel. Il s'agit d'un SUV entièrement nouveau et 100 % électrique, destiné à élargir la gamme actuelle dans le segment C, un segment clé et très concurrentiel.
Ce projet sert de modèle pour une collaboration mondiale efficace dans le cadre de l'extension prévue du partenariat entre Stellantis et Leapmotor. Il doit également permettre au constructeur allemand de «franchir en très peu de temps une étape stratégique importante en matière d'électrification et de montée en puissance», indique un communiqué de l'entreprise. Le lancement de la production de ce nouveau modèle est prévu dès 2028. Le nouveau SUV Opel du segment C viendrait compléter la gamme actuelle de SUV composée de l’Opel Grandland, du Frontera et du Mokka.
«Notre nouveau SUV sera conçu et créé chez Opel à Rüsselsheim, puis développé par nos équipes internationales en Allemagne et en Chine. Le partenariat avec Leapmotor doit permettre de développer le véhicule en moins de deux ans», déclare Florian Huettl, PDG d’Opel.
Le nouveau modèle devrait utiliser les composants centraux de la toute dernière architecture électrique ainsi que la technologie de batterie de Leapmotor, combinés au design, à l’expérience utilisateur et à l’ergonomie, à l’expertise en matière de châssis ainsi qu’aux technologies d’éclairage et de sièges d’Opel.
Ce nouveau modèle devrait bénéficier du réseau de production de Stellantis en Europe et sortir des chaînes de l’usine espagnole de Saragosse aux côtés de l’Opel Corsa.
Cette collaboration vise à renforcer le rôle d’Opel en tant que moteur important de la création de valeur et de l’électrification. Les parties mènent actuellement des études de faisabilité et des travaux de pré-développement dans le cadre d’accords existants et poursuivent leurs discussions sur une éventuelle coopération industrielle plus poussée – sous réserve de la conclusion d’accords contraignants et de l’obtention des autorisations habituelles.
