L'alimentation en énergie de la propulsion arrière de 200 kW (272 ch) est assurée par une batterie NMC de 71 kWh, qui devrait permettre de parcourir 674 kilomètres et peut être rechargée avec une puissance allant jusqu'à 250 kW. Les prix commencent à 60'000 francs.
La gamme de variantes du modèle électrique comprend également le modèle de base CLA 200 à 57'400 francs, équipé d'une batterie LFP de 58 kWh et offrant une autonomie de 540 kilomètres, le CLA 250+ avec 85 kWh et une chimie de cellules NMC et une autonomie de près de 800 kilomètres (à partir de 62'400 francs) et le modèle à traction intégrale CLA 350 4 Matic, doté d'un équipement identique, au prix de 64'400 francs.
Pour l'instant, la nouvelle variante n'est disponible qu'en berline. La question de savoir si elle sera également proposée en version break de chasse reste ouverte. À ce jour, le break de chasse est proposé en Suisse exclusivement en version CLA 250+ à partir de 63'600 francs et en version CLA 350 4Matic à partir de 65'600 francs. SP-X/RA
