Revue Automobile | 09.07.2026
À l'occasion du Goodwood Festival of Speed, le constructeur chinois Denza, marque haut de gamme du groupe BYD, présentera ce week-end la supercar Denza Z Coupé et sa version Denza Z Racing.
Cette voiture de sport sera au cœur du stand BYD au Festival of Speed, qui se tient dans le comté du West Sussex, dans le sud de l'Angleterre. D'une superficie de 2016 mètres carrés, ce stand à trois étages sera le plus grand de l'histoire du festival.
Les deux coupés entièrement électriques incarnent les dernières interprétations du langage stylistique « Pure Emotion », présenté pour la première fois avec la Denza Z Spider au Salon de l'automobile de Pékin en avril dernier.
La voiture de sport repose sur la plateforme e3 dédiée aux voitures de sport ; le coupé et le Spider mesurent 4780 millimètres de long, tandis que la version de course est un peu plus longue et mesure 4870 millimètres.
Le coupé reprend la chaîne cinématique du Spider. Le système à trois moteurs, comprenant un moteur sur chacune des roues arrière et un autre sur l’essieu avant, offre une puissance pouvant atteindre 1179 kW (1604 PS) ; le couple maximal de 1240 Newton-mètres peut être réparti de manière ciblée entre les essieux moteurs grâce au Torque Vectoring.
Denza annonce une vitesse maximale de 349 km/h, cette valeur s’appliquant apparemment à la version Racing; le coupé et le Spider de série atteignent quant à eux 300 km/h. Le coupé et le Spider accélèrent de 0 à 100 km/h en un peu moins de 2,3 secondes; pour la version Racing équipée de pneus semi-slicks, on parle de 1,96 seconde.
Malgré ces performances routières exceptionnelles, le constructeur souligne que le véhicule reste «parfaitement adapté à un usage quotidien», grâce à sa configuration 2+2 places et à un coffre spacieux. Son volume de chargement est de 250 litres pour le coupé et compris entre 130 et 170 litres pour le Spider. Il devient adapté aux longs trajets en rabattant les sièges arrière, ce qui porte la capacité à 550 litres.
La batterie a une capacité de 76 kWh pour toutes les versions. L’autonomie selon le cycle WLTP se situe entre 410 kilomètres pour le Coupé et 380 kilomètres pour le Racing. Grâce à son concept de recharge rapide «Flash Charging», il est possible de passer de 10 à 70 % en cinq minutes sur des bornes de recharge compatibles; le passage de 10 à 97 % ne prendrait que neuf minutes.
Denza n’a pas encore communiqué les prix, mais les modèles Coupé, Racing et Spider devraient pouvoir être commandés dans les prochains mois et les premières livraisons sont prévues pour la fin de l’année.
