Revue Automobile | 13.05.2026
Audi élargit sa gamme de SUV vers le haut de gamme: fin juillet, l'Audi Q9, un SUV de luxe qui se veut une alternative au BMW X7 ou au Mercedes GLS, fera ses débuts mondiaux. On ne dispose pas encore de détails techniques, mais on peut déjà jeter un premier coup d'œil à l'habitacle. Celui-ci est non seulement spacieux, mais aussi extrêmement confortable.
Le constructeur vise comme clientèle cible pour le premier grand SUV pleine grandeur d’Audi les familles, les voyageurs d’affaires ou, plus généralement, les conducteurs parcourant de longues distances. Pour la première fois, des portes à commande électrique sont proposées; derrière celles-ci, on trouve de la place pour six ou sept sièges, un accès confortable à la troisième rangée et un grand toit ouvrant panoramique avec transparence réglable et mise en scène lumineuse. La sonorisation est assurée par un système audio 4D.
Ceux qui recherchent un confort professionnel particulier opteront pour la configuration à six places en option. La rangée centrale se compose alors de deux sièges individuels à réglage électrique, dotés d’une ventilation active de l’assise et du dossier.
À l’avant, une fonction de ventilation et de massage vient compléter le confort lounge des sièges sport plus. Les trois places de la deuxième rangée sont toutes adaptées aux sièges enfants.
Les dossiers de la troisième rangée peuvent être rabattus individuellement par commande électrique – pratique pour passer rapidement de l'espace passagers à l'espace de chargement.
Pour la première fois sur une Audi, toutes les portes peuvent être commandées électriquement pour s'ouvrir ou se fermer. Avec un angle d'ouverture pouvant atteindre 90 degrés, elles facilitent l'accès à l'habitacle. Un système complet de capteurs d'environnement avec détection d'obstacles arrête la porte avant qu'elle ne se retrouve coincée – pratique dans les places de stationnement étroites.
Audi Q9. Cliquez pour agrandir!
Le toit ouvrant panoramique de série du Q9 mesure environ 1,5 m² et s'ouvre largement. Ceux qui préfèrent laisser le soleil à l’extérieur peuvent, d’une simple pression sur un bouton, rendre opaque un ou plusieurs des neuf segments du verre feuilleté de sécurité, commandables individuellement, pour une protection efficace contre l’éblouissement.
Le verre feuilleté teinté de série réfléchit le rayonnement infrarouge et bloque plus de 99,5 % des rayons UV. Dans la version d'équipement la plus haut de gamme, un éclairage vient s'ajouter: 84 LED plongent le toit dans l'une des 30 nuances de couleur disponibles, en harmonie avec l'éclairage d'ambiance sélectionné.
L'éclairage interactif dynamique (IAL) du pack d'éclairage d'ambiance plus s'étend sous la forme d'une bande lumineuse LED continue sur toute la largeur de l'habitacle et réagit à l'interaction des occupants avec le véhicule. Audi combine cet éclairage interactif avec le système audio haut de gamme Bang & Olufsen perfectionné, doté d’un son 4D. L’éclairage interactif adapte ses couleurs à la musique et à la pochette de l’album en cours de lecture.
La base est constituée par l’ancien système audio 3D avec haut-parleurs intégrés aux appuie-tête, qui permet une téléphonie personnalisée, des instructions de navigation et un son surround sans distraction acoustique pour les passagers.
Audi Q9. Cliquez pour agrandir!
Pour le Q9, Audi élargit la gamme d’options pour l’habitacle avec de nouvelles applications en tissu et en bois. Des tissus d’habillage haut de gamme en laine, comme l’alpaga, la microfibre Dinamica, ainsi que des combinaisons de cuir et de similicuir, jusqu’au cuir Nappa fin, sont disponibles. Des décors tels que le frêne veiné beige soyeux naturel, le tilleul structuré naturel ou le tissu structuré carbone rehaussent encore davantage l’intérieur.
La console centrale redessinée offre deux options de recharge sans fil conformes à la norme Qi 2.2 ainsi que des ports de recharge USB-C pouvant atteindre 100 watts. Le chargeur double sans fil permet de recharger rapidement deux smartphones simultanément.
Dans le coffre, un nouveau système de rails en aluminium intégré sur les côtés, doté de crochets coulissants et d'œillets de fixation réglables, assure un arrimage tridimensionnel du chargement. Audi fournit avec chaque nouveau Q9 une barre de toit pour les rails de toit de série.
