Malheureusement, de nombreux conducteurs de voitures électriques ne savent pas encore qu’il est absurde, en termes de temps, de recharger sa voiture à 100 % sur une borne de recharge CC. En effet, la règle d’or est la suivante: passer de 80 à 100 % prend exactement autant de temps que passer de presque vide à 80 % – ce sont les lois de la physique et de la chimie.
Les voitures qui se rechargent au ralenti pendant une éternité sont particulièrement agaçantes lorsque les parcs de recharge, notamment ceux situés le long des autoroutes, sont bondés pendant la période estivale et que les automobilistes doivent faire la queue devant les bornes.
C’est pourquoi Ionity met désormais en place des mesures incitatives pour favoriser une recharge efficace. Les utilisateurs reçoivent des crédits en kWh s’ils interrompent leur recharge lorsque la batterie est à 80 % ou s’ils rechargent à certaines heures creuses. Pour bénéficier de ce bonus, il faut que la recharge porte sur 40 kilowattheures d’électricité
Avec le «Fast Lane Reward», le prestataire récompense les conductrices et conducteurs qui arrêtent leur recharge lorsque la batterie atteint 80 %. Cette offre s’applique aux recharges effectuées sur des bornes en Europe qui commencent pendant la journée, entre 9 h et 17 h. Les conductrices et conducteurs ayant activé la notification de recharge «80 % chargé» dans l’application Ionity reçoivent une notification push lorsque le niveau de charge de la batterie atteint 80 %. Si le véhicule est déconnecté de la borne de recharge avant que le niveau de charge n’atteigne 85 %, 5 kWh sont automatiquement crédités pour la prochaine recharge.
Ceux qui rechargent avec le Power-Pass (11,99 CHF par mois) du fournisseur économisent ainsi 2,30 francs ; avec le Motion-Pass (5,99 CHF par mois), l’économie est de 2,85 francs, et pour les utilisateurs occasionnels de l’application sans abonnement, elle atteint même 3,80 francs – mais dans ce cas, le kilowattheure coûte également 76 centimes.
Avec l’Off-Peak Reward, le bonus de 5 kWh est accordé lorsque la recharge a lieu entre 22 h et 6 h. Christoph Strecker, responsable du déploiement chez Ionity: «Grâce à des incitations adaptées, nous sensibilisons les utilisateurs à des comportements de recharge efficaces.»
