Marché automobile suisse: les voitures électriques progressent nettement

Le changement est particulièrement marqué au niveau des motorisations. En septembre, les voitures purement électriques ont atteint une part de marché de 35,7 %. Avec 7833 immatriculations, elles progressent de 51,2 % par rapport au même mois de l’année précédente. Depuis le début de l’année, 45'464 voitures électriques ont été immatriculées, soit 27,3 % de plus qu’en 2025. Leur part de marché atteint ainsi 26,2 %.

Les motorisations classiques continuent en revanche de perdre du terrain. En septembre, les modèles à essence ne représentaient plus que 16,7 % du marché et les diesels 4,1 %. Sur les neuf premiers mois, leurs parts de marché s’établissent respectivement à 20,1 et 5,3 %. Les modèles hybrides sans possibilité de recharge externe se maintiennent en revanche à un niveau élevé, avec 31,9 % en septembre et 36,1 % depuis le début de l’année. Les hybrides rechargeables ont atteint 11,5 % en septembre et 12,3 % sur les neuf premiers mois.

En septembre, près d’une voiture neuve sur deux disposait ainsi d’une possibilité de recharge: les voitures électriques et les hybrides rechargeables ont atteint ensemble une part de marché de 47,2 %. Depuis le début de l’année, leur part cumulée s’élève à 38,5 %.

Du côté des marques, Volkswagen reste en tête après neuf mois avec 18'926 véhicules et une part de marché de 10,9 %. La marque progresse de 7,0 % par rapport à la même période de l’année précédente. Elle est suivie par Skoda avec 16'059 unités (9,3 %, +4,0 %), Mercedes-Benz avec 14'207 unités (8,2 %, +3,3 %) et BMW avec 13'886 unités (8,0 %, −12,0 %). Toyota atteint 9991 véhicules, soit une part de marché de 5,8 %, en hausse de 16,4 %.

L’évolution des marques chinoises est particulièrement marquante. BYD a fait passer ses immatriculations de septembre de 188 à 715 véhicules, soit une progression de 280,3 %. Depuis le début de l’année, la marque atteint 4568 véhicules, contre seulement 517 sur la même période de l’année précédente. Cela représente une hausse de 783,6 % et une part de marché de 2,6 %.

Leapmotor connaît également une forte croissance: 331 véhicules ont été immatriculés en septembre, soit 303,7 % de plus qu’un an auparavant. Sur les neuf premiers mois, la marque totalise 1607 véhicules et une part de marché de 0,9 %. Zeekr atteint pour sa part 1002 immatriculations depuis le début de l’année, contre seulement 24 sur la même période en 2025.

Parmi les marques établies, Mercedes-Benz se distingue notamment par son évolution positive. La marque a augmenté ses immatriculations de septembre de 11,8 % et affiche une progression de 3,3 % sur les neuf premiers mois. Toyota progresse de 16,4 %, Volvo de 8,0 % et Citroën de 19,7 %. BMW (−12,0 %), Audi (−7,2 %), Hyundai (−23,2 %) et Ford (−19,4 %) sont en revanche nettement en retrait après neuf mois.

En septembre, Tesla a connu un regain de forme et a de nouveau livré des voitures à sa clientèle suisse, permettant au Tesla Model Y de bondir à la première place des voitures de tourisme les plus vendues.

Le mois de septembre marque ainsi une nouvelle accélération de l’électromobilité. Malgré cette progression, le marché dans son ensemble reste difficile. Auto-Suisse qualifie toujours la situation économique de la branche de tendue. L’association considère notamment les prix élevés des carburants comme l’un des facteurs favorisant la demande de voitures électriques.