Championnat du monde d'endurance: le bilan des hypercars

Werner J. Haller | 26.02.2025

Le championnat du monde d'endurance démarre ce week-end avec les 1812 kilomètres du Qatar. La jeune catégorie des prototypes hypercars s'est imposée. Cette saison, huit constructeurs sont au départ, dont Aston Martin, qui fait son entrée dans la compétition.

Huit constructeurs présentent cette année 18 hypercars, qui participeront toutes aux huit courses du championnat du monde d'endurance. Aston Martin a rejoint le championnat après le départ de Lamborghini et Isotta Fraschini. En 2026, l'hypercar de Genesis fera également son entrée.

Les Suisses sont bien représentés avec les trois pilotes Sébastien Buemi (Toyota, champion du monde en 2019, 2022 et 2023 avec Toyota), Raffaele Marciello (BMW) et Neel Jani (Porsche, champion du monde en 2016 avec Porsche selon le règlement LMP1). Nico Müller et Edoardo Mortara ne sont cependant plus de la partie.

Toyota et Alpine ont été en 2021, avec Glickenhaus (qui se retire en 2023), les premiers constructeurs à participer avec des hypercars. Depuis, la catégorie des prototypes, encore jeune, s'est développée. Ferrari, Porsche, Peugeot, Cadillac et BMW ont rejoint le peloton et seront également de la partie en 2025.

En 2024, Buemi a sauvé le titre des constructeurs à Toyota grâce à une course sensationnelle lors de la finale à Bahreïn. Chez les pilotes, Porsche a raflé la mise (Kévin Estre, Laurens Vanthoor, André Lotterer). C'était le premier titre de pilote depuis 2017 qui n'était pas remporté par un trio Toyota.

Voici les statistiques de la catégorie Hypercar pour la saison à venir.

Toyota GR010 Hybrid

Pilotes pour la saison 2025 (2 voitures): Sébastien Buemi/Brendon Hartley/Ryo Hirakawa (CH/NZ/J) et Mike Conway/Kamui Kobayashi/Nyck de Vries (GB/J/NL).

Titres de champion du monde des constructeurs: 4 (2021-2024). – Titres de champion du monde des pilotes: 3 (2021-2023).

Nombre de voitures: 2 (Toyota Gazoo Racing, depuis 2021).

Débuts: Belgique 2021. – Courses (total 2 voitures): 54. – Victoires: 19. – 2e places: 16. – 3e places: 2.

Suisse dans l'Hypercar: Sébastien Buemi (actif, Aigle VD, 31 octobre 1988), le seul Suisse à avoir piloté une hypercar. Titres de champion du monde: 2 (2022, 2023). – Courses: 27. – Victoires: 9. – 2e places: 9. – 3e places: 0. – Abandons: 1.

Toyota GR010 Hybrid

Porsche 963

Pilotes saison 2025 (3 voitures): Julien Andlauer/Michael Christensen/Mathieu Jaminet (F/DK/F), Matt Campbell/Kévin Estre/Laurens Vanthoor (AUS/F/B) et Neel Jani/Nico Pino/Nicolas Varrone (CH/RCH/RA).

Titres de champion du monde des constructeurs: 0. – Titres de champion du monde des pilotes: 1 (2024).

Nombre de voitures: 7 (Penske et Proton, depuis 2023 ; Hertz-Jota, 2023/24).

Débuts: États-Unis 2023. – Courses: 64 (total 7 voitures). – Victoires: 3. – 2e places: 5. – 3e places: 5.

Suisse dans l'Hypercar: Neel Jani (actif, Rorschach SG, 8 décembre 1983), Suisse, en Hypercar. Titres de champion du monde: 0. – Courses: 11. – Victoires: 0. – 2e places: 0. – 3e places: 0. – Meilleur résultat jusqu'à présent: 5e (Belgique 2024). – Abandons: 2.

Porsche 963

Ferrari 499P

Pilotes 2025 saison (3 voitures) : Antonio Fuoco/Miguel Molina/Nicklas Nielsen (I/E/DK), James Calado/Antonio Giovinazzi/Alessandro Pier Guidi (GB/I/I) et Phil Hanson/Robert Kubica/Yifei Ye (GB/PL/CHN).

Titres de champion du monde des constructeurs: 0. – Titres de champion du monde des pilotes: 0.

Nombre de voitures: 3 (Ferrari AF Corse, depuis 2023; AF Corse, depuis 2024).

Débuts: États-Unis 2023. – Courses: 38 (total 3 voitures). – Victoires: 3. – 2e places: 2. – 3e places: 6.

Ferrari 499P

BMW M Hybrid V8

Pilotes saison 2025 (2 voitures): Kevin Magnussen/Raffaele Marciello/Dries Vanthoor (DK/CH/B) et Robin Frijns/René Rast/Sheldon van der Linde (NL/D/ZA).

Titre de champion du monde des constructeurs: 0. – Titre de champion du monde des pilotes: 0.

Nombre de voitures: 2 (BMW M Team WRT).

Débuts: Qatar 2024. – Courses: 16 (total 2 voitures). – Victoires: 0. – 2e places: 1. – 3e places: 0.

Suisse dans l'Hypercar: Raffaele Marciello (actif, Zurich, 17 décembre 1994). Titres de champion du monde: 0. – Courses: 8. – Victoires: 0. – 2e places: 1. – 3e places: 0. – Abandons: 1. – Disqualifications: 1.

BMW M Hybrid V8

Cadillac V-Series.R

Pilotes saison 2025 (2 voitures): Lex Lynn/Norman Nato/Will Stevens (GB/F/GB) et Earl Bamber/Sébastien Bourdais/Jenson Button (NZ/F/GB).

Titres de champion du monde des constructeurs: 0. – Titres de champion du monde des pilotes: 0.

Nombre de voitures: 3 (Cadillac Racing, depuis 2023; Action Express, 2023; Wheelen Racing, 2024).

Débuts: États-Unis 2023. – Courses: 20 (total 3 voitures). – Victoires: 0. – 2e places: 0. – 3e places: 1.

Cadillac V-Series.R

Alpine A242

Pilotes saison 2025 (2 voitures): Paul-Loup Chatin/Ferdinand Habsburg/Charles Milesi (F/A/F) et Jules Gounon/Frédéric Makowiecki/Mick Schumacher (F/F/D).

Titres de champion du monde des constructeurs: 0. – Titres de champion du monde des pilotes: 0.

Nombre de voitures: 3 (Alpine, avec Alpine A480 en 2021/22, avec Alpine A242 à partir de 2024).

Débuts: Belgique 2021. – Courses: 28 (3 voitures au total). – Victoires: 2. – 2e places: 3. – 3e places: 7.

Alpine A242

Peugeot 9X8

Pilotes saison 2025 (2 voitures): Mikkel Jensen/Paul di Resta/Jean-Eric Vergne (DK/GB/F) et Loïc Duval/Malthe Jakobsen/Stoffel Vandoorne (F/DK/B).

Titre de champion du monde des constructeurs: 0. – Titre de champion du monde des pilotes: 0.

Nombre de voitures: 2 (Peugeot, à partir de mi-2022).

Débuts: Italie 2022. – Courses: 36 (total 2 voitures). – Victoires: 0. – 2e places: 0. – 3e places: 2.

Suisse en Hypercar: Nico Müller (2022-2024, Thoune BE, 25 février 1992). Titres de champion du monde: 0. – Courses: 16. – Victoires: 0. – 2e places: 0. – 3e places: 2. – Abandons: 1. – Disqualifications: 1.