Revue Automobile | 17.03.2026
Le constructeur chinois MG lance sur le marché le MGS6 EV, un nouveau SUV 100 % électrique du segment C. Ce SUV est proposé en version à traction arrière ou à transmission intégrale. Son autonomie peut atteindre 530 kilomètres.
Avec une longueur de 4708 mm et un empattement de 2835 mm, le MGS6 EV se positionne dans le segment des SUV familiaux, offrant un espace généreux pour le conducteur et les passagers. Le toit panoramique en verre de 1,96 m² confère une sensation d'espace à l'habitacle.
Le coffre offre un volume de 674 litres et peut être agrandi jusqu'à 1 910 litres en rabattant les sièges arrière. Les sièges arrière disposent en outre d'une fonction d'inclinaison du dossier réglable sur deux niveaux pour plus de confort lors des longs trajets. Un coffre avant (frunk) offre un espace de chargement supplémentaire.
La MGS6 EV repose sur la plateforme MSP (Modular Scalable Platform) de MG. La version à propulsion arrière (RWD) développe 180 kW (244 ch) et passe de 0 à 100 km/h en 7,3 secondes. La version à traction intégrale (AWD), équipée de deux moteurs électriques, développe 266 kW (361 ch) et atteint les 100 km/h en 5,1 secondes.
MGS6 EV. Cliquez pour agrandir!
La MGS6 EV est équipée d'une batterie d'une capacité de 77 kilowattheures
Une batterie NCM de 77 kWh permet une autonomie WLTP pouvant atteindre 530 km. Sur une borne de recharge rapide CC, la MGS6 EV atteint une puissance de recharge pouvant aller jusqu'à 144 kW. Il s'agit d'une valeur plutôt moyenne.
Lors du test hivernal NAF El Prix 2026 en Norvège, la MGS6 EV a décroché la première place ; par des températures glaciales, elle a affiché l'écart d'autonomie le plus faible (moins 28,9 %) parmi tous les véhicules. Au classement de sécurité Euro NCAP, la MG a obtenu cinq étoiles.
La nouvelle MGS6 EV est disponible dans les coloris Dover White, Stratford Gold, Andes Grey, Piccadilly Blue, Pebble Black, Diamond Red et Cosmic Silver.
En Suisse, elle est proposée exclusivement dans la version Luxury, très bien équipée, disponible aussi bien en propulsion arrière (RWD) qu'en transmission intégrale (AWD).
Les prix commencent à 45'990 francs.
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