Honda a beaucoup de raisons de fêter en 2024: c’est le 75e anniversaire de la marque et cela fait 25 ans que les Japonais travaillent sur des voitures hybrides. En 1999, Honda avait mis sur la route la première voiture de ce genre produite en grande série, l’Insight Coupé. À l’occasion de ces festivités, Honda a présenté au «Japan Mobility Show 2023» une étude pour une nouvelle génération de la Prelude, abandonnée depuis 2002. Le coupé sportif sera – bien entendu – hybride. Le retour de ce nom est inattendu pour beaucoup. Ce qui l’est encore plus, c’est que la future Prelude s’inspire visuellement de la quatrième génération qui, lors de sa présentation au début des années 1990, n’avait pas suscité l’enthousiasme; d’ailleurs les chiffres de vente n’ont jamais été à la hauteur des attentes. Le remplacement du design anguleux par des formes fluides et arrondies constitue une réelle rupture, preuve que Honda est revenu aux caractéristiques originales pour cette cinquième génération.
Manque de diversité
La quatrième génération n’a pas été conçue pour devenir la référence du design de la nouvelle Prelude», explique Tomoyuki Yamagami, chef de projet du concept. D’ailleurs, il n’était pas du tout prévu de ressusciter le coupé sport: «L’idée initiale était de remédier au manque de diversité sur le marché», explique Yamagami. Qui sait que ledit marché est inondé de SUV et qu’il manque donc de dynamisme. Or, c’est précisément ce que cette étude devait remettre au premier plan.
