Nouveautés

VW élargit son offre pour la voiture compacte électrique ID.3 et propose dès à présent trois versions supplémentaires. Outre le nouveau modèle haut de gamme ID.3 GTX d'une puissance de 210 kW (286 ch), la gamme comprend également l'ID.3 Pro améliorée ainsi que le nouveau modèle d'entrée de gamme…

Bugatti lance la troisième génération d'hypercar. En 2026, le Tourbillon succède à la Veyron et à la Chiron, toujours avec 16 cylindres et une vitesse finale de plus de 400 km/h. Le moteur et le châssis sont toutefois entièrement nouveaux, tout comme l'enveloppe extérieure.

Citadine sportive Alpine a profité des 24 Heures du Mans pour dévoiler son premier modèle 100 % 
électrique, l’A290, qui a été soignée aux petits oignons.

Le X3 est l'un des modèles les plus vendus de BMW. Aujourd'hui, une nouvelle génération de ce SUV thermique arrive une fois de plus sur le marché.

La MC12, la sœur de Ferrari Enzo, fait partie des plus grandes légendes des voitures de sport Maserati. Celle-ci fête maintenant ses 20 ans, ce que Maserati célèbre avec deux séries spéciales Icona et Legenda de la MC20.

La quatrième génération de la BMW X3 se présente hypermoderne et avec un design nettement raffermi. Elle est la dernière génération à miser sur des moteurs thermiques développant jusqu'à 398 ch dans le X3 M50.

Près de huit ans après le lancement de la Stelvio et de la Giulia, Alfa Romeo continue de les rafraîchir avec de nouvelles variantes. Deux modèles spéciaux actuels appelés Super Sport s'adressent surtout aux collectionneurs et doivent rappeler les Mille Miglia.

Audi remanie l'e-tron GT. L'emblème du sport électrique se décline désormais en trois versions, avec une puissance accrue, une plus grande autonomie et un nouveau modèle, l'RS Performance.

Jusqu'à présent, la longueur de la Fiat Panda est restée bien en dessous de la barre des quatre mètres. Cela va changer. C'est pourquoi la nouvelle édition porte le nom de Grande.

Seat revalorise son modèle compact Leon avec de nouveaux moteurs et des caractéristiques numériques améliorées. Les changements s'appliquent aussi bien à la version cinq portes qu'au break appelé Sportstourer.

Avec le EL8, le constructeur chinois Nio lance maintenant son plus grand SUV en Europe continentale. Ce véhicule électrique à sept places doit être un salon sur roues particulièrement confortable - et concurrencer en même temps BMW et Tesla avec des performances de conduite colossales.

L'année dernière, Mini a présenté la nouvelle génération de la trois portes, développée en collaboration avec Great Wall Motor. C'est maintenant au tour de la nouvelle cinq portes, mais sur l'ancienne plate-forme.