Nouveautés

Deuxième lifting pour la Volvo XC90 : le grand SUV a reçu une importante mise à jour du design et de la technique et doit ainsi être prêt pour les années à venir. Il arrivera chez les clients suisses à la fin de l'année à des prix à partir de 95'000 francs.

Bentley donne un premier aperçu du nouveau modèle de sa berline Flying Spur, dont la quatrième génération sera présentée en septembre. Dotée d'un moteur V8 et de la technologie plug-in, la quatre portes développe 575 kW (782 ch), soit 150 ch de plus que l'actuel douze cylindres.

Longue d'un peu plus de 4,50 mètres, la nouvelle Terramar se présente avec des moteurs essence quatre cylindres et une motorisation hybride plug-in.

Le fourgon à hydrogène promet une autonomie de 500 kilomètres. Quatre réservoirs stockent jusqu'à sept kilogrammes d'hydrogène. Un prix à six chiffres est à prévoir.

Sportivité et luxe réunis en un seul modèle : la nouvelle génération de l'Aston Martin Vanquish sera lancée avant la fin de l'année. Avec une vitesse de pointe de 345 km/h, la Vanquish est la voiture de série la plus rapide de la marque.

Audi présente la troisième génération du Q5. Le SUV de classe moyenne partage la base avec la nouvelle A5, et donc aussi les moteurs à combustion modernes et l'infodivertissement.

Skoda joue la carte de la sportivité pour son break de classe moyenne Superb : les jantes en alliage 18 pouces, le châssis sport, les phares principaux Matrix LED ou la direction progressive font partie, entre autres, de l'équipement de série de la nouvelle version du modèle Sportline.

Avec le #5 (hashtag 5), Smart lance son troisième modèle sur le marché et le positionne comme un SUV de taille moyenne. Les premiers véhicules devraient arriver chez les acheteurs européens au printemps 2025.

Parfois, ce qui était déjà bien devient encore meilleur. 
Le nouveau Volkswagen California est plus pratique que jamais.

La Citroën C3 Aircross bouscule le segment B avec jusqu'à sept places assises et des prix avantageux. Le SUV compact peut être commandé dès maintenant à partir de 18'990 francs.

Avec l'ID.7 Tourer, la variante break du modèle électrique de classe moyenne démarre en Suisse à des prix à partir de 61'500 francs. Parallèlement, VW annonce que l'ID.7 sera encore disponible dans les prochaines semaines dans les deux versions de carrosserie en tant que GTX avec…

Pour peu que l'on dispose de l'argent nécessaire, le carrossier italien Touring Superleggera peut transformer la version coupé de la Ferrari 550 en Superleggera Veloce 12. Cette dernière se présente sous la forme d'une GT d'apparence classique développant 503 ch.