Revue Automobile | 31.01.2025
Toyota offre à son hybride rechargeable une légère mise à jour technique pour l'année modèle 2025, qui comprend le géofencing pour la commande de la propulsion électrique, des clés numériques et la recharge sans fil pour smartphones.
La Toyota Prius est proposée depuis près de 30 ans dans sa cinquième génération et est considérée comme une pionnière de la propulsion hybride. En Europe, la Prius de 4,60 mètres de long existe depuis 2023 exclusivement en version hybride rechargeable avec une puissance système de 164 kW (223 ch).
L'autonomie électrique qu'elle permet avec sa batterie de 13,6 kilowattheures est de 86 kilomètres selon WLTP. Un toit solaire disponible en option (250 francs) apporte jusqu'à 8,7 kilomètres d'autonomie électrique supplémentaire par jour. Si la Prius roule exclusivement en ville, l'autonomie électrique est de 110 kilomètres grâce à des phases de récupération plus importantes.
Afin d'optimiser l'utilisation de la propulsion électrique, notamment dans les régions urbaines avec des zones environnementales, la Prius du millésime 2025 est dotée de la fonction Geofencing, qui n'existait jusqu'à présent que sur le Toyota C-HR.
Le système de geofencing analyse l'état des routes et la situation du trafic à l'aide des données du cloud et de la consommation antérieure afin de maximiser l'état de charge de la batterie de la Prius pour les zones environnementales prévues à l'avance. Si la destination se trouve dans une zone écologique, le système retient automatiquement suffisamment de charge de batterie pour que l'on puisse y rouler en mode purement électrique.
D'autres fonctions de l'année modèle 2025, de série dans toutes les variantes d'équipement, sont la clé numérique actionnée par une application et une station de recharge sans fil pour le smartphone dans l'habitacle avant. La clé numérique via une application sur le smartphone permet à cinq utilisateurs au maximum d'accéder au véhicule et de le démarrer.
La Toyota Prius de l'année modèle 2025 est disponible dès à présent dans toute l'Europe. L'importateur n'a donné aucune indication sur les prix. Jusqu'à présent, le prix de revient était de 44'800 francs.
Depuis le lancement de la Prius en 1997, plus de 5,3 millions de véhicules ont été vendus dans le monde, dont 350'000 véhicules hybrides plug-in. En Suisse, la Prius a trouvé exactement 255 acheteurs en 2024.
