- - Jusqu'à 845 CV
- - Jusqu'à 550 kilomètres d'autonomie
- - A partir de 61'000 dollars
Tesla Cybertruck - quand même...
Automobil Revue | 01.12.2023
Les premiers Tesla Cybertruck sont livrés aux clients. Mais de nombreuses questions restent en suspens.
Le 21 novembre 2019, le chef de Tesla Elon Musk avait présenté le Cybertruck. Depuis, beaucoup d'eau a coulé le long du Rhin, beaucoup de choses ont été écrites sur le pick-up, encore plus de spéculations. Aujourd'hui, les dix premiers Cybertrucks ont été livrés lors d'un grand événement - tous à des collaborateurs de Tesla. Et nous ne sommes pas beaucoup plus intelligents qu'avant. Nous savions déjà : 5,67 mètres de long, 2,29 mètres de large (avec les rétroviseurs extérieurs), 1,79 mètre de haut, empattement de 3,63 mètres.
Ce qui est sûr, c'est qu'il existe une "Cyberbeast" de 845 CV avec une autonomie d'un peu plus de 500 kilomètres. S'y ajoute une version "normale" de 600 ch et une autonomie de 550 kilomètres. En 2025, une variante à propulsion arrière sera également livrée. Le poids à vide est estimé à 3100 kilos. Ce qui répond d'emblée à la question de savoir si le Cybertruck sera également disponible en Suisse : Une charge utile de 400 kilos seulement - passagers compris - est sans doute un peu faible pour un pick-up.
Ce que l'on sait aussi : la fourchette de prix commence à 60'990 dollars pour le Cybertruck à propulsion arrière. Le petit 4x4 est annoncé à 79'990 dollars, le "Cyberbeast" coûte alors déjà 99'990 dollars. Il y a quatre ans, des prix tout à fait différents avaient été annoncés, il devait commencer à moins de 40'000 dollars. Et il avait également été question d'une autonomie de 800 kilomètres. Une chose s'est tout de même améliorée : La "Cyberbeast" devrait passer de 0 à 60 miles en 2,6 secondes - il y a quatre ans, on parlait encore de 2,9 secondes.
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