MG IM5 et IM6: berline et SUV électriques avec technologie de recharge rapide
Revue Automobile | 30.09.2025
Les deux nouveaux modèles de la série IM de MG feront leur première apparition en Suisse lors du salon Auto Zürich fin octobre. L'IM5 est une grande berline de près de cinq mètres de long, tandis que l'IM6 est un SUV coupé aux dimensions similaires. Tous deux sont équipés d'une technologie 800 volts qui permet des puissances de recharge allant jusqu'à environ 400 kW. L'autonomie avec la grande batterie peut atteindre 655 kilomètres.
MG IM5
IM signifie «Intelligent Mobility». Le constructeur chinois, qui a vendu près de 2000 véhicules en Suisse au cours des huit premiers mois de l'année et a ainsi conquis 1,3 % de parts de marché, souhaite définir sous ce slogan les exigences d'une mobilité électrique tournée vers l'avenir : technologie de pointe, recharge ultra-rapide et systèmes d'assistance innovants.
Les deux modèles ont été présentés en première mondiale au Goodwood Festival of Speed, et leur commercialisation en Suisse débute avec leur présentation à Auto Zürich. Les prix pour la Suisse ne sont toutefois pas encore fixés.
MG IM5: trois options de motorisation pour la berline électrique
Les deux modèles sont basés sur une toute nouvelle plateforme de 800 volts. La MG IM5 est proposée avec trois options de motorisation/batterie d'une capacité de 75 ou 100 kilowattheures, ainsi qu'une traction arrière ou une transmission intégrale.
Le modèle d'entrée de gamme est l'IM5 75 Standard Range. La capacité brute de la batterie est de 75 kWh, les roues arrière sont motrices, le moteur électrique sur l'essieu arrière développe une puissance de 217 kW (295 ch) et un couple de 450 Nm. Il effectue le sprint standard de 0 à 100 km/h en 6,8 secondes et atteint une vitesse maximale de 200 km/h. Il nécessite 26 minutes pour se recharger de 10 % à 80 %, ce qui laisse supposer une puissance de charge plutôt inférieure à la moyenne, de l'ordre de 100 kW en crête. Le constructeur annonce une autonomie provisoire de 490 kilomètres selon le WLTP.
La grande batterie de l'IM5, d'une capacité brute de 100 kilowattheures, offre des valeurs de charge très différentes. Elle peut stocker environ 70 kilowattheures d'électricité en 17 minutes (charge de 0 à 80 %). MG annonce une puissance de charge CC maximale de 396 kW.
MG IM5. Cliquez pour agrandir!
Cette batterie est utilisée dans l'IM5 100 Long Range à traction intégrale. Les deux moteurs électriques fournissent une puissance système de 300 kW (407 ch) et un couple de 500 Nm. Le sprint de 0 à 100 km/h est réalisé en 4,9 secondes, la vitesse maximale est limitée à 220 km/h. L'autonomie devrait être de 655 kilomètres.
MG positionne l'IM5 100 Performance au-dessus. Lui aussi utilise la grande batterie comme accumulateur, les deux essieux sont entraînés. La puissance est de 553 kW (751 ch) et le couple de 802 Nm. L'IM5 100 Perfomance AWD passe ainsi de 0 à 100 km/h en 3,2 secondes et atteint une vitesse maximale de 270 km/h. MG annonce une autonomie provisoire de 575 km selon le WLTP.
La MG IM5 mesure 4931 mm de long, 1960 mm de large et 1474 mm de haut, ce qui lui confère les proportions classiques d'une berline. Selon le constructeur, l'empattement de 2950 mm offre « beaucoup d'espace pour les passagers et les bagages », mais MG n'a pas communiqué de chiffres précis.
L'équipement de la MG IM5 tend vers le haut de gamme. Il comprend notamment la direction de l'essieu arrière, qui réduit le rayon de braquage à 9,98 mètres.
L'élément central de l'habitacle est l'écran d'infodivertissement de 26,3 pouces en résolution Ultra HD, complété par un écran tactile de 10,5 pouces. Un toit panoramique, un système audio à 20 haut-parleurs, des fonctions telles que le mode pluie/nuit et l'aide au stationnement One-Touch à quatre modes, qui utilise les caméras à 360 degrés du véhicule et les capacités de conduite autonome, font également partie de l'équipement.
MG IM5. Cliquez pour agrandir!
MG IM6: voici les performances du SUV électrique
La MG IM6 repose sur la même plateforme technique, les dimensions de la carrosserie sont donc comparables : le SUV mesure 4904 mm de long, 1988 mm de large et 1669 mm de haut. L'empattement est de 2950 mm.
L'intérieur avec son grand écran, les systèmes d'aide à la conduite et la technologie de propulsion sont également communs à la MG IM6 et à la berline MG IM5.
Le choix de motorisations est toutefois plus restreint, la petite batterie n'étant pas proposée dans la MG IM6. Seul le réservoir d'électricité d'une capacité de 100 kilowattheures est utilisé ici. Comme pour la IM5, ses performances de charge sont de 396 kW et 17 minutes pour passer de 10 à 80 % de charge.
En version MG IM6 100 Long Range, le SUV est équipé d'une transmission intégrale, la puissance combinée des deux moteurs électriques est de 300 kW (407 ch) et le couple de 500 Nm. Il passe de 0 à 100 km/h en 5,4 secondes et atteint une vitesse maximale de 235 km/h. Son autonomie est de 555 kilomètres.
Le MG IM6 100 Performance développe 553 kW (751 ch) et un couple de 802 Nm. Il accélère de 0 à 100 km/h en 3,5 secondes et atteint une vitesse maximale de 240 km/h. Le constructeur annonce une autonomie provisoire de 505 km selon le cycle WLTP.
