Revue Automobile | 20.05.2025
Land Rover rend hommage aux anciennes générations du Defender Soft Top. Ce modèle s'adresse aux clients qui souhaitent conduire un Land Rover classique équipé des dernières technologies – et qui disposent d'un budget d'environ 235 000 francs.
Le Soft Top, premier Defender Soft Top depuis 2016, est disponible en exclusivité pour le châssis Defender 90 à empattement court et fait suite à la nouvelle offre Works Bespoke de 2024. Tous les exemplaires sont basés sur un véhicule donneur spécialement sélectionné, fabriqué à l'origine entre 2012 et 2016, qui est entièrement amélioré et révisé.
L'offre complète de conversion et de mise à niveau comprend un moteur essence V8 de cinq litres développant 405 ch, une transmission automatique à huit rapports, une suspension révisée, des freins améliorés et un intérieur luxueux. Chaque véhicule est fabriqué à la main par les ingénieurs de Land Rover Classic.
Les clients Classic Defender peuvent composer eux-mêmes leur capote souple. La capote en tissu sur mesure est disponible en quatre couleurs : noir en standard, sable, kaki foncé et bleu marine.
Les parties latérales et arrière peuvent être ouvertes et enroulées pour une conduite à ciel ouvert, tout en conservant une certaine protection contre les intempéries. Land Rover Classic a ajouté des points de fixation supplémentaires afin que les parties en tissu restent bien en place, même à grande vitesse.
Land Rover Classic Defender V8 Soft Top. Cliquez pour agrandir!
Le cadre du toit a été spécialement conçu pour le nouveau modèle et se compose de renforts similaires à ceux du modèle original très convoité NAS (North American Specification) 90. Une petite « capote bikini » dans les mêmes couleurs, qui protège les passagers assis à l'avant, est également disponible.
49 variantes de peinture sont disponibles. Le service de personnalisation des couleurs Works Bespoke permet toutefois de réaliser des peintures entièrement sur mesure.
Les clients peuvent choisir individuellement une multitude de détails à l'extérieur et à l'intérieur afin de donner vie à leur vision personnelle du Soft Top, notamment la calandre, les poignées de porte et le lettrage sur le capot. Des jantes Wolf de 16 pouces ou des jantes en alliage Sawtooth de 18 pouces sont également disponibles, les premières en noir ou en Limestone.
Land Rover Classic Defender V8 Soft Top. Cliquez pour agrandir!
Pour l'intérieur, vous avez le choix entre cinq finitions en cuir uni ou huit finitions en cuir bicolore dans des couleurs telles que Caraway, Liberty Blue et Garnet, ainsi qu'une multitude d'autres finitions personnalisées. Les options et accessoires comprennent un refroidisseur de vin intégré et un support de surf sur mesure.
Tous les véhicules Classic Defender V8 Soft Top sont équipés d'un moteur essence V8 Land Rover de cinq litres développant 405 ch et 515 Nm de couple. Celui-ci est couplé à une boîte automatique à huit rapports ZF.
La motorisation V8 est complétée par une suspension améliorée et des freins optimisés. Les ressorts hélicoïdaux révisés, les barres stabilisatrices Eibach et les amortisseurs Bilstein ont été soumis à des tests approfondis et perfectionnés. Les freins ont été remplacés par des freins Alcon à quatre pistons avec des disques de 335 mm à l'avant et de 300 mm à l'arrière.
Land Rover n'a pas encore communiqué de prix pour la Suisse. Au Royaume-Uni, le Classic Defender V8 Soft Top est proposé à partir de 195'000 livres sterling, hors taxes locales. Cela correspondrait à un prix suisse d'environ 235'000 francs.
