Selon Ford, la chaîne cinématique modifiée permet d'augmenter l'autonomie de 70 kilomètres. L'Explorer Standard Range parcourt désormais jusqu'à 444 kilomètres avec une seule charge de batterie, tandis que le Capri Standard Range augmente son rayon d'action de 393 à 464 kilomètres, soit une augmentation pouvant atteindre 17 %. C'est plus que la simple augmentation de capacité de 52 à 58 kWh.
Le rechargement de la batterie de 10 à 80 % de sa capacité prend 28 minutes sur une borne de recharge rapide de 110 kW en courant continu.
Outre leur autonomie, les versions Standard Range de l'Explorer et du Capri gagnent également en puissance. La puissance du moteur passe de 125 kW (170 ch) à 140 kW (190 ch), et le couple de 310 à 350 Nm. Les deux modèles passent de 0 à 100 km/h en 8,0 secondes, soit près d'une seconde plus vite qu'auparavant.
Ces améliorations reposent sur les nouvelles batteries dotées de la technologie lithium-fer-phosphate (LFP). Par rapport aux batteries nickel-manganèse-cobalt (NMC) utilisées auparavant, les batteries LFP peuvent être fabriquées avec beaucoup moins de matières premières rares.
Ford n'a pas encore communiqué la date à laquelle les modèles révisés de Capri et Explorer pourront être commandés, ni leurs prix. Jusqu'à présent, le prix de la Capri avec la petite batterie (52 kWh) commence à 35' 604 francs, et celui de l'Explorer à 33'065 francs.
