L'Atto 2 DM-i combine un moteur à essence de 1,5 litre avec un moteur électrique. Le modèle d'entrée de gamme Atto 2 DM-i Active affiche ainsi une puissance totale de 122 kW (166 ch) avec un couple maximal de 300 Nm. La batterie LFP a une capacité de stockage de 7,8 kilowattheures, ce qui permet une autonomie électrique d'environ 40 kilomètres. Le prix d'entrée de gamme de l'Active est de 29'990 francs suisses.
Au-dessus se positionne l'Atto 2 DM-i Boost, qui développe une puissance de 156 kW (212 ch) et un couple de 300 Nm. La batterie LFP est nettement plus grande, avec 18 kWh, et offre une autonomie électrique pouvant atteindre 90 kilomètres selon le WLTP. Son prix d'entrée de gamme est de 32'990 francs.
Ce SUV compact à cinq portes est à traction avant et mesure 4,33 mètres de long (1,83 m de large, 1,67 m de haut, 2,62 m d'empattement). Le volume du coffre est variable, entre 425 et 1335 litres.
La BYD Atto 2 DM-i est disponible à la commande dès maintenant. Les premières livraisons et essais routiers sont prévus pour le lancement officiel en février 2026.
