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OPEL INSIGNIA SPORTS TOURER : CURE D’AMINCISSEMENT

L'Opel Insignia Grand Sport se décline aujourd'hui dans sa version break: la Sports Tourer. Par rapport à sa devancière, le transporteur affiche 200 kg de moins sur la balance.
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OPEL CROSLAND X : „CROSSOVERISÉ“

La marque à l’éclair poursuit son offensive de nouveaux modèles, conformément à son plan produit «7 in 2017».

OPEL INSIGNIA GRAND SPORT : DEUXIÈME SALVE

Après avoir frappé un grand coup dans le petit monde des voitures électriques, Opel s'attaque à un tout autre segment: celui des berlines/coupés.

OPEL CROSSLAND X : UN MERIVA „BAROUDISÉ“!

Opel suit la tendance et "baroudise" son Meriva en même temps qu'il lui donne un nouveau nom: Crossland X. Le SUV aux allures de monospace — ou est-ce l'inverse? — sortira l'année prochaine.

POUR LE FUTUR, OPEL DÉPENSE SANS COMPTER

A Rüsselsheim, sur le site de son siège, Opel a inauguré un nouveau complexe de bâtiments qui accueillera sous peu le matériel et le personnel nécessaires au développement de nouvelles propulsions alternatives. De quoi permettre à la firme allemande de maintenir son avance prise avec le lancement de l'Ampera-E.

LÀ OÙ LES ESSAIS ONT UNE TRADITION

Au cours de son demi-siècle d’existence, l’Opel Test Center de Dudenhofen a accumulé des millions de kilomètres et s’est sans cesse agrandi, pour s’adapter aux nouveaux besoins.

OPEL AMPERA-E : 400 KM D’AUTONOMIE THÉORIQUE

Opel se lance dans le segment du 100% électrique avec l'Ampera-e, une compacte full électrique capable d'atteindre théoriquement la barre des 400 km d’autonomie.

OPEL KARL ROCKS : LA CITADINE TOUT-CHEMIN

A l'instar de sa sœur fashion, l'Adam, la petite Karl prend de la hauteur en même temps qu’elle appose la désignation Rocks à côté de son nom.

OPEL PREND LE LARGE

Chez Opel, la direction semble avoir des envies de vacances! Le constructeur allemand a installé son 2,0 litres diesel dans un hors-bord.

OPEL ZAFIRA : ULTRA CONNECTÉ

Facelift de demi-vie oblige, la troisième génération de Zafira fait peau neuve. La carrosserie évolue beaucoup, surtout au niveau de la face avant qui abandonne les chevrons. A l’intérieur, l’habitacle a été complètement repensé puisque l’Opel adopte un nouveau tableau de bord ainsi qu’une nouvelle console centrale.