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Schlagwort: Classics

Fascinante et ravissante pièce unique

La REVUE AUTOMOBILE suit avec beaucoup d’intérêt l’activité des maisons de vente aux enchères traditionnelles, comme Artcurial, Bonhams, Gooding & Co., RM Sotheby’s, mais...

Rien n’allait jamais assez vite pour lui

Herbert Müller, alias «Herbie au cigare», fut certainement l’un des meilleurs pilotes de course suisses de tous les temps. Un livre passionnant retrace enfin...

Forteresse sur roues

A la grande époque, lorsque les Etats-Unis étaient encore le plus important constructeur automobile mondial et que Cadillac était leur meilleure ambassadrice, les modèles bénéficiaient...

Jeune pousse

Imaginez-vous la scène: en ce Paris de 1968, alors que les rues étaient à feu et à sang, quelques-uns des meilleurs ingénieurs français étaient...

Ni coupé ni cabrio

Certains ont vertement critiqué la Targa lorsqu’elle est arrivée sur le marché en 1965, en la traitant de bâtarde: pas vraiment ouverte sans être...

LE PREMIER ESSAI

En 1951, Ferrari est une marque jeune, mais prometteuse. L’entreprise d’où sortent d’extraordinaires voitures de sport attire très vite l’attention. Mais en 1951, il manquait un volet: un jugement impartial sur les performances d’une Ferrari. La Revue Automobile a été la première publication au monde à tester un bolide de Maranello, la 212 Vignale Spider.