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Schlagwort: Audi

Modularité premium

Klaus Justen Long de 4,59 m, l’Audi Q4 e-tron se positionne entre les deux SUV Q3 et Q5. D’après sa nomenclature du moins, car quiconque...

À deux, c’est mieux!

Bien qu’ils se distinguent par leur style – l’esthétique est l’unique différence significative entre les deux modèles –, l’Audi e-tron S et e-tron S...

Un marché bouleversé

Pour la première fois depuis le début de la crise sanitaire, le marché automobile suisse semble reprendre des couleurs. Un peu! Avec 25 236 voitures...

A la croisée des chemins

L’Audi A3 se bat depuis longtemps sur deux fronts. Elle doit, d’une part, s’élever au niveau de ses concurrentes premium, les Mercedes-Benz Classe A...

Le plaisir en ligne de mire

Présenté sous forme de concept fin 2018 lors du Salon de Los Angeles et révélé sous sa forme définitive il y a quelques jours...

Le S de sagesse

Lorsqu’elle est apparue en 1998, l’Audi S3 était seule au monde. Eh oui, à l’époque, BMW n’avait même pas encore lancé la Série 1....

AUDI SUR CIRCUIT, AUDI DANS LA VIE

Pilotes Audi sur circuit, Rahel Frey et Marcel Fässler utilisent également les productions d'Ingolstadt pour se déplacer au quotidien.

GENÈVE: LE Q6 E-TRON DANS LES RUES DE GENÈVE AVANT LE...

Trois jours avant l'ouverture officielle du GIMS où Audi devrait le dévoiler, le Q6 e-tron se paie un shooting photos dans la ville du bout du Léman.

ABT RS5-R: 530 CH SOUS UN LOOK TAPAGEUR

Dévoilée officiellement au Salon de Genève, l'ABT RS5-R développe 80 ch de plus que la RS5 standard.

AUDI IDEAS: 108,6 MILLIONS D’EUROS ÉCONOMISÉS

Le programme "Audi Ideas" qui écoute les idées des employés vise à réduire les coûts de production de la firme d'Ingolstadt . Il a permis à Audi d'économiser plus de 100 millions d'euros l'année dernière.