Premiers contacts

Tout savoir sur nos premières impressions des nouveaux véhicules.

Diversité pour mieux régner

Le Sportage reste l’un des modèles phares du constructeur coréen en Suisse. Avec 759 unités écoulées en 2021, il occupe la deuxième place au...

Matins agités

«It’s about time» («C’est une question de temps»). Non, il ne s’agit pas d’un titre de Phil Collins, le chanteur de Genesis, c’est Piergiorgio...

Le plaisir en ligne de mire

Il fut un temps où Toyota était davantage réputé pour son savoir-faire en matière de modèles hybrides que pour l’excellence de ses sportives pur...

Chasseur de Golf

Auteur: Martin Sigrist Techniquement, le Taigo ne se démarque guère de sa cousine la plus proche, la Polo. D’ailleurs, l’auto sort des mêmes chaînes qu’elle,...

Galop pour l’éternité

A Maranello, nous avions rendez-vous avec l’histoire. En voilà une accroche pompeuse, direz-vous. Pourtant, nous l’entendons dans son sens littéral: Ferrari nous a donné rendez-vous...

Relève sur la pointe des pieds

L’expérience de Renault dans le domaine de la propulsion électrique ne date pas d’hier. Avec le lancement de la Zoe en 2013, les Français...

Drogue dure

Auteur: Martin Sigrist Faut-il voir dans cette nouvelle Audi RS 3 l’ultime représentante des compactes très énervées? La plus débridée de cette meute, qui ne...

Ceci n’est pas un Transporter

Du «Multivan 6.1» sorti en 2016, le Multivan année-modèle 2022 reprend la forme, le design, la couleur bi-ton et même une partie du nom....

Coupé dans le vif

Auteur: Dave Schneider Ils ont beau cumuler les contradictions, mais les SUV coupés se vendent bien. Pas étonnant dès lors que Volvo descende aussi dans...

Méconnaissable

Le HR-V peut déjà se targuer d’une longue histoire. Le modèle de première génération, lancé en 1998, avait fait fureur en Suisse. Un succès...