Premiers contacts

Tout savoir sur nos premières impressions des nouveaux véhicules.

Entre sportivité et sagesse

A vec la création de la Vespa, un rêve est devenu réalité pour les amateurs de deux roues. Tous ceux qui ont roulé en ville...

PREMIER CONTACT: VOLKSWAGEN TIGUAN ALLSPACE

Avec le Tiguan Allspace à empattement long, VW vise clairement les familles nombreuses ou recomposées.

PREMIER CONTACT: VOLVO XC40

Volvo étoffe sa gamme de SUV en investissant le segment des crossovers compacts. La mission de son XC40? Dammer le pion aux concurrents bien établis et accroître les volumes du constructeur suédois.

Plaisir inaltéré

Avec les millésimes 2020 des Alfa Romeo Giulia et Stelvio, les moteurs 280 ch (essence) et 210 ch (diesel) continuent de chapeauter la gamme...

PREMIER CONTACT: DACIA DUSTER

Le moins cher des SUV en est à sa deuxième génération. Le nouveau Dacia Duster a beaucoup mûri, tout en conservant les qualités qui ont fait sa réputation.

Le chic toujours, le «green» en plus

Cela ne fait aucun doute: la troisième génération de Fiat 500, qu’il faudra désormais appeler 500e, a pris de l’embonpoint. Et nul besoin d’avoir...

ATTACHEZ VOS CEINTURES!

C’est la Ferrari de série la plus puissante jamais conçue. Avec 800 chevaux sur le seul train arrière, la 812 Superfast se révèle pourtant d’une polyvalence extraordinaire.

Tout à son avantage

Deux cents, et pas une de plus. C’est le nombre très exact d’Aston Martin Vantage à boîte manuelle qui verront le jour, si l’on...

PREMIER CONTACT: SUBARU IMPREZA

L’icône de Subaru nous revient rajeunie. Elle se distingue par un design réussi, un cockpit au look sobre et sportif, et reste fidèle à l’ADN Subaru avec la traction intégrale et les moteurs boxer.

Plaisir à consommer sans modération

En faisant renaître la marque Alpine en 2012, Renault a ravi nombre d’amateurs de sportives. Certes, il aura fallu cinq années à la petite...