Premiers contacts

Tout savoir sur nos premières impressions des nouveaux véhicules.

Une pépite automnale

Disons-le d’emblée: la plateforme K2 de Hyundai-Kia ne permet pas les quatre roues motrices! C’est là sans doute l’un des rares reproches que l’on...

Stratégie payante?

Le constructeur chinois BYD mise beaucoup sur cet Atto 3 pour se développer en Europe. Ce modèle s’inscrit dans une offensive européenne à large...

Renault à l’offensive dans les segments supérieurs  

A quelles marques pensez-vous quand on vous dit «milieu de gamme supérieur »? Probablement d’abord aux fabricants allemands. Puis, peut-être, à Volvo, Maserati, Lexus…...

Plaisir inaltéré

Avec les millésimes 2020 des Alfa Romeo Giulia et Stelvio, les moteurs 280 ch (essence) et 210 ch (diesel) continuent de chapeauter la gamme...

Combat de boue

«Prenez votre élan! Si vous êtes trop lent, vous aurez du mal à sortir des ornières. Ce n’est qu’un prototype, les blocages de différentiels...

Les délicatesses d’un poids lourd

Force est de constater que le design des BMW est redevenu clivant. Comme au début des années 2000, lorsque Chris Bangle supervisait le style...

Douce évolution

Phares, jantes ou encore quelques détails dans l’habitacle, dont un cockpit numérique pour toutes les variantes: les modifications apportées au Karoq sont nombreuses, mais...

PREMIER CONTACT: ALPINE A110

Le coupé biplace en version Première Edition, symbole de la résurrection d’Alpine, séduit par ses qualités dynamiques et son confort. Il fait honneur aux sportives à l’esprit GT.

Tout en douceur 

Avec le C5 Aircross, Citroën se targue de construire le SUV compact le plus confortable du marché. Et c’est sans doute encore plus vrai...

Une suédoise taillée pour le confort

Constat sans appel, la nouvelle Volvo S60 relève d’un métissage entre vertus suédoises et style de vie américain. On le sait, le Suédois est...