Premiers contacts

Le succès de l’Ateca a galvanisé Seat, qui présente déjà son deuxième SUV, l’Arona. Plus petit oui, mais pas moins attrayant.

Le Grandland X marque l’arrivée d’Opel dans les SUV de segment C. Grâce à ses cotes généreuses, le nouvel arrivant devient le plus grand de la famille X. Premières impressions à l’issue d’une prise en main dans les environs de Rüsselsheim.

L'un de nos rédacteurs a pris part à une manche de l’OPC Challenge Suisse. Ses objectifs minimaux: ne pas se tuer, ne pas détruire la voiture et ne pas terminer dernier. Y est-il arrivé?

Après sa première mondiale en août, le T-Roc, le nouveau SUV compact de VW, se lance enfin à l’assaut des routes. Et il le fait plutôt bien!

Lotus ne s’endort pas sur ses lauriers. A peine le constructeur britannique a-t-il présenté ses versions en édition limitée que l’Evora GT430 nous attend pour un essai.

Avec le Tiguan Allspace à empattement long, VW vise clairement les familles nombreuses ou recomposées.

Pour le troisième opus du Cayenne, Porsche a choisi de relever ultérieurement sa recette, en l’allégeant un brin et en forçant avec le poivrier à chevaux. Ajoutez un melting pot technologique et vous avez là un mets trois étoiles sur route.

Le coupé biplace en version Première Edition, symbole de la résurrection d’Alpine, séduit par ses qualités dynamiques et son confort. Il fait honneur aux sportives à l’esprit GT.

Ou lorsqu’on redécouvre, 30 ans après, celle qui a ébloui nos yeux d’ado et allumé la flamme de la passion pour Ferrari. Récit.

L’icône de Subaru nous revient rajeunie. Elle se distingue par un design réussi, un cockpit au look sobre et sportif, et reste fidèle à l’ADN Subaru avec la traction intégrale et les moteurs boxer.