PREMIER CONTACT: DACIA DUSTER
Le moins cher des SUV en est à sa deuxième génération. Le nouveau Dacia Duster a beaucoup mûri, tout en conservant les qualités qui ont fait sa réputation.
PREMIER CONTACT: VOLVO XC40
Volvo étoffe sa gamme de SUV en investissant le segment des crossovers compacts. La mission de son XC40? Dammer le pion aux concurrents bien établis et accroître les volumes du constructeur suédois.
PREMIER CONTACT: VOLKSWAGEN POLO GTI
Volkswagen a cuisiné la Polo avec la même recette que celle utilisée pour mitonner la Golf 7 GTI. Premières saveurs.
PREMIER CONTACT: ALFA ROMEO STELVIO QUADRIFOGLIO
L’Alfa Stelvio Quadrifoglio ne fait pas que reprendre le V6 de 510 ch de la Giulia, il en conserve le subtil plaisir de conduite.
PREMIER CONTACT: DS7 CROSSBACK
Paris sera l’ambassadeur du nouveau SUV DS7 Crossback dont la commercialisation débute en cette fin d’année.
PREMIER CONTACT: ALPINE A110
Le coupé biplace en version Première Edition, symbole de la résurrection d’Alpine, séduit par ses qualités dynamiques et son confort. Il fait honneur aux sportives à l’esprit GT.
PREMIER CONTACT: LOTUS EXIGE CUP 430
Lotus a lancé en 2017 un feu d’artifices de nouveaux modèles. L’Exige Cup 430 est le dernier rejeton de cette explosion.
PREMIER CONTACT: VOLKSWAGEN T-ROC
Après sa première mondiale en août, le T-Roc, le nouveau SUV compact de VW, se lance enfin à l’assaut des routes. Et il le fait plutôt bien!
PREMIER CONTACT: SUBARU IMPREZA
L’icône de Subaru nous revient rajeunie. Elle se distingue par un design réussi, un cockpit au look sobre et sportif, et reste fidèle à l’ADN Subaru avec la traction intégrale et les moteurs boxer.
UNE PREMIÈRE EXPÉRIENCE DE COURSE VUE DE L’INTÉRIEUR
L'un de nos rédacteurs a pris part à une manche de l’OPC Challenge Suisse. Ses objectifs minimaux: ne pas se tuer, ne pas détruire la voiture et ne pas terminer dernier. Y est-il arrivé?
